Ряд страховщиков могут исключить из списка ЦБ
Ряд страховых компаний может быть исключен из списка страховщиков ЦБ в начале 2016 года. Об этом заявил председатель Общества взаимного страхования застройщиков (ОВС) Александр Ручьев.
По его словам, сейчас на рынке порядка 20 компаний.
«Я думаю, что после Нового года по факту годовой отчетности ряд компаний из этого списка будут также исключены», - сказал ручьев в рамках «Диалога с инвесторами», сообщает РИА «Новости».
Напомним, 214-ФЗ обязывает застройщика застраховать свою ответственность перед дольщиками. Однако с 1 октября 2015 года вступило в силу новое указание Центробанка, которое ужесточило требования к компаниям, занимающимся страхованием ответственности застройщиков перед дольщиками. Для заключения договора страхования гражданской ответственности застройщика к страховщикам теперь предъявляются дополнительные требования. Среди них — наличие лицензии на осуществление добровольного имущественного страхования, а также наличие собственных средств в размере не менее 1 млрд руб. (до этого было 400 млн руб.).
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.