«Главстрой-СПб» построит три дороги для ЖК «Юнтолово»
Компания «Главстрой-СПб» получила разрешение Госстройнадзора Петербурга на строительство трех участков улично-дорожной сети ЖК «Юнтолово» протяженностью 1,68 км.
Длина первого участка магистрали общегородского значения М1 составляет 0,75 км. Ширина проезжей части – 15 м. Движение будет четырехполосным, регулируемым.
Второй - участок магистрали районного значения М6 имеет протяженность 0,43 км. Ширина проезжей части составит 8 м. Движение будет двухполосным.
Магистраль общегородского значения М2 имеет протяженность 0,5 км. Ширина проезжей части – 15 м. Движение будет четырехполосным, регулируемым.
К строительству данных участков дорожного полотна «Главстрой-СПб» приступит в первом квартале 2016 года. Строительно-монтажные работы будут завершены в третьем квартале будущего года.
Как сообщил «АСН - инфо» руководитель проекта «Юнтолово» Игорь Барабанщиков, р»азвитие дорожной инфраструктуры ЖК «Юнтолово» является одним из приоритетных направлений работы компании «Главстрой-СПб» в 2016 году. Участки М1, М2 и М6 в будущем позволят жителям «Юнтолово» выезжать на перспективную магистраль М-49. Двум из них уже присвоены названия – Юнтоловский проспект (М1) и Гладышевский проспект (М2). Кроме того, ведется подготовка к строительству продолжения участка М6, который свяжет новую улично-дорожную сеть с Коннолахтинской дорогой до появления трассы М-49».
Решение по иску Сбербанка о признании банкротом владельца СУ-155 Михаила Балакина не отразится на группе компаний и на дольщиках строящегося группой жилья, передает ТАСС со ссылкой на руководителя департамента жилищной политики Минстроя Никиту Стасишина.
«Тот иск, который сейчас предъявлен Сбербанком лично к Балакину, никак не отразится на группе компаний и на тех людях, которые вложили деньги в квартиры», - сказал Стасишин в интервью телеканалу «Россия 24».
По его словам, у группы компаний имеются активы, позволяющие покрыть издержки инвестора, который возьмется за достройку объектов СУ-155.
Напомним, 21 октября ПАО «Сбербанк России» в лице Волго-Вятского банка подал иск о признании Балакина несостоятельным, то есть банкротом.
Минстрой РФ, чтобы не допустить появления новых обманутых дольщиков, создал рабочую группу для решения проблем «СУ-155».