Альфа-банк банкротит структуры DVI Group
Владелец шести ТЦ по России - DVI Group может быть признан банкротом.
DVI Group задолжала "сотни миллионов долларов" кредиторам, некоторые из них уже обратились с исками о признании несостоятельными ее структур. Большая часть активов группы, скорее всего, отойдет ее основному кредитору — Альфа-банку, которому компания задолжала 260 миллионов долларов, говорится в материале. Как пояснил «Ведомостям» представитель банка, с января 2015 года эти кредиты не обслуживаются.
DVI Group была основана в 2002 году. Компании принадлежат четыре торговых центра "КомсоМолл" суммарной площадью 306 тысяч квадратных метров в Екатеринбурге, Волгограде, Иркутске и Красноярске, два торговых центра "Столица" общей площадью 64 тысячи квадратных метров Перми и Ижевске, а также офис "Эко" на 6 тысяч "квадратов" в Перми. По словам представителя Альфа-банка, сейчас суды рассматривают заявления о банкротстве 10 компаний заемщиков и поручителей, среди них "Ди ви ай реал истейт", "Глобалинвест", "Логистикинвест", "Волгаинвест" и др. Эти компании владеют активами DVI Group, которые заложены в Альфа-банке, знают два консультанта, работавших с группой. Залогом по кредитам выступали все торговые центры "КомсоМолл" и "Столица", а также офис "Эко", подтверждает представитель Альфа-банка.
Арбитражный суд Петербурга отказал "Невской концессионной компании" в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за отмену строительства Орловского тоннеля.
Напомним, контракт с «Невской концессионной компанией» («НКК») на строительство тоннеля между Смольной и Свердловской набережными был заключен при губернаторе Валентине Матвиенко, однако позднее, при Георгии Полтавченко, проект был признан неэффективным, и контракт был разорван.
Как указано в концессионном соглашении, все спорные вопросы стороны вправе решать в Парижской арбитражной палате. Третейский суд удовлетворил иск «Невской концессионной компании». Известно, что «НКК» затратила на подготовку к строительству около 1,5 млрд рублей, в том числе - аванс за строительство горнопроходческого щита. Из них 1,2 млрд рублей компания уже получила.
Однако, по результатам рассмотрения дела Арбитражный суд отказал в выдаче исполнительного листа, тем самым признав незаконность ранее принятого решения.
«Изначально проект строительства Орловского тоннеля, включая проектирование, строительство и эксплуатацию, оценивался в 49 миллиардов рублей. Вместе с тем в ходе исполнения соглашения концессионер несколько раз увеличивал стоимость строительства, в результате чего на момент расторжения соглашения ее размер вырос до 79 миллиардов рублей. Указанная сумма не являлась окончательной и могла претерпеть существенные изменения, что и стало причиной отказа города от данного проекта. В случае же продолжения строительства Орловского тоннеля дополнительные потери бюджета Санкт-Петербурга могли превысить 20 миллиардов рублей, не считая дальнейших бюджетных субсидий на компенсацию инвестору эксплуатационных рисков», - прокомментировала решение суда председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.