Для девелоперов могут ввести новый налог
Российских девелоперов могут обложить дополнительным налогом.
Он предусматривает целевое отчисление на инновационное развитие строительной отрасли в размере 0,4% от сметной стоимости объектов капстроительства. Об этом заявил заместитель руководителя аппарата НОПРИЗ Сергей Чернов.
По его словам, соответствующее предложение содержится в проекте стратегии инновационного развития строительной отрасли Российской Федерации на период до 2030 года.
Однако, отметил Чернов, предложенное авторами введение дополнительного сбора со стоимости противоречит Налоговому кодексу РФ и Конституции РФ, так как представляет собой новый налог на отдельный вид деятельности, сообщает РИА «Новости».
Напомним, ранее глава Минстроя Михаил Мень предложил разработать стратегию инновационного развития строительной отрасли, которая позволит осуществить кардинальные изменения в сфере строительства. Она должна определять госполитику в отрасли и служить поддержке научных исследований в сфере строительства.
6 декабря, на набережной Адмиралтейского канала начнутся плановые работы по перекладке сетей водоснабжения с временными ограничениям движения транспорта.
На основании распоряжения ГАТИ, в период с 6 декабря 2015 по 20 января 2016 года в Адмиралтейском районе города будет закрыто движение транспорта в одном направлении по набережной Адмиралтейского канала - от Ново-Адмиралтейского канала до набережной Крюкова канала. Кроме того, будет закрыто движение транспорта по Храповицкому мосту в направлении от набережной реки Мойки к набережной Адмиралтейского канала.
Специалистам предстоит проложить новые водопроводные сети общей протяженностью около четырехсот метров (с увеличением диаметра труб до 400 мм). Кроме диаметра, будет изменен и материал сетей – чугун заменят на полиэтилен низкого давления (ПНД). Те коммуникации, которые используются сейчас, уже исчерпали свой срок службы. Работы будут вестись закрытым методом горизонтально-направленного бурения, что позволит сократить сроки проведения работ за счет использования высокотехнологичного оборудования и бестраншейной прокладки коммуникаций. Там, где проведение работ закрытым способом не предусмотрено проектной документацией, а также в случаях, где существуют сложности с узлами врезки в инженерные сети, работы придется вести открытым способом и поэтому временно ограничить движение транспорта.