В Москве отмечают День саморегулирования–2015
8 декабря в Москве Ассоциация «Национальное объединение строителей» проводит мероприятия, посвященные Дню саморегулирования–2015.
Руководителей СРО, представителей исполнительной и законодательной власти, экспертного сообщества и отраслевой науки приветствовали президенты Национальных объединений.
Президент НОПРИЗ Михаил Посохин, открывая мероприятие, особо выделил необходимость скорейшего внедрения Концепции инновационного развития строительной отрасли, сообщает Общественный совет по развитию саморегулирования. В свою очередь, приветствуя участников Дня саморегулирования, президент НОСТРОЙ Николай Кутьин отметил, что без Минэкономразвития обсуждение любых концепций невозможно. Директор департамента стратегического планирования Минэкономразвития Елена Чугуевская заявила: «Мы должны разработать живой документ для всей отрасли, чтобы обеспечить комфортную среду проживания для граждан нашей страны».
В рамках программы Дня саморегулирования проведена серия круглых столов, состоялись дискуссии в экспертных советах, а также совещание членов НОСТРОЙ по СЗФО и заседание Совета НОСТРОЙ.
Депутаты включили в бюджеты Петербурга на 2015 и 2016 годы средства на строительство Яхтенного моста. Об этом сообщил депутат Алексей Палин.
25 ноября ЗакС принял в третьем чтении корректировку бюджета на 2015 год и бюджет на 2016. Накануне состоялось экстренное заседание Бюджетно-финансового комитета, на котором было решено выделить в 2015 году на переправу 13,9 млн, в 2016 – 36,1 млн. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры пояснили, что речь идет о подготовительных работах, которые будут вестись, пока город не решит вопрос с финансированием. Сейчас планируется, что мост построит инвестор, а проезд по переправе сделают платным, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited».
Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. Недавно стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.