В Калининградской области к 2020 году построят 10 школ
В Калининградской области будет построено 10 новых школ. Об этом сообщил заместитель председателя правительства региона Алексей Силанов.
"Задача строительства новых школ правительством решается исходя из нынешних реалий и демографического прогноза. В области с 2015 по 2025 год численность детей и молодежи от 7 до 17 лет увеличится более чем на 18 тысяч человек. Мы заранее позаботились о проработке плана действий в этом направлении, запланировав строительство в 2016-2020 годах 10 школ. Семь из них появятся в Калининграде и по одной в Балтийске, Гурьевске и Черняховске", - отметил г-н Силанова.
На первом этапе планируется построить три школы в Калининграде на улицах Артиллерийской, Аксакова и Рассветной, где идет большое жилищное строительство. В 2016-2019 годах планируется выполнить все подготовительные работы для строительства школ в Балтийске, Гурьевске, Черняховске и еще четырех в областном центре.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.