ФСК "Лидер" запустит в 2016 г три новых жилых проекта
ФСК "Лидер" планирует в 2016 г. ввести три новых жилых проекта в Москве общей стоимостью 50 млрд рублей, сообщил владелец компании Владимир Воронин.
"В следующем году ФСК "Лидер" сконцентрируется на профильных сегментах недвижимости - проектах комфорт класса в Подмосковье", - сказал Воронин. По его словам, в 2016 г. компания выведет на рынок три проекта комфорт-класса в Москве и области общей площадью 500 тыс. кв. м. Совокупный объем инвестиций составит около 50 млрд руб.
В 2015 году застройщик ввел в эксплуатацию 453 тыс. кв. м жилья, что на 17% больше, чем по итогам 2014 г. (375 тыс. кв. м), пишет ТАСС.
ФСК "Лидер" в 2016 г. планирует сократить долю проектов коммерческой недвижимости до 10% в структуре портфеля компании, рассказал Воронин. В 2014 г. 30% от общего объема ввода недвижимости по итогам года пришлись на ТРК Mari и гостиницу Sheraton в Калуге.
6 декабря, на набережной Адмиралтейского канала начнутся плановые работы по перекладке сетей водоснабжения с временными ограничениям движения транспорта.
На основании распоряжения ГАТИ, в период с 6 декабря 2015 по 20 января 2016 года в Адмиралтейском районе города будет закрыто движение транспорта в одном направлении по набережной Адмиралтейского канала - от Ново-Адмиралтейского канала до набережной Крюкова канала. Кроме того, будет закрыто движение транспорта по Храповицкому мосту в направлении от набережной реки Мойки к набережной Адмиралтейского канала.
Специалистам предстоит проложить новые водопроводные сети общей протяженностью около четырехсот метров (с увеличением диаметра труб до 400 мм). Кроме диаметра, будет изменен и материал сетей – чугун заменят на полиэтилен низкого давления (ПНД). Те коммуникации, которые используются сейчас, уже исчерпали свой срок службы. Работы будут вестись закрытым методом горизонтально-направленного бурения, что позволит сократить сроки проведения работ за счет использования высокотехнологичного оборудования и бестраншейной прокладки коммуникаций. Там, где проведение работ закрытым способом не предусмотрено проектной документацией, а также в случаях, где существуют сложности с узлами врезки в инженерные сети, работы придется вести открытым способом и поэтому временно ограничить движение транспорта.