ФСК "Лидер" запустит в 2016 г три новых жилых проекта
ФСК "Лидер" планирует в 2016 г. ввести три новых жилых проекта в Москве общей стоимостью 50 млрд рублей, сообщил владелец компании Владимир Воронин.
"В следующем году ФСК "Лидер" сконцентрируется на профильных сегментах недвижимости - проектах комфорт класса в Подмосковье", - сказал Воронин. По его словам, в 2016 г. компания выведет на рынок три проекта комфорт-класса в Москве и области общей площадью 500 тыс. кв. м. Совокупный объем инвестиций составит около 50 млрд руб.
В 2015 году застройщик ввел в эксплуатацию 453 тыс. кв. м жилья, что на 17% больше, чем по итогам 2014 г. (375 тыс. кв. м), пишет ТАСС.
ФСК "Лидер" в 2016 г. планирует сократить долю проектов коммерческой недвижимости до 10% в структуре портфеля компании, рассказал Воронин. В 2014 г. 30% от общего объема ввода недвижимости по итогам года пришлись на ТРК Mari и гостиницу Sheraton в Калуге.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.