Девелоперы проектов built-to-suit – в выгодном положении


07.12.2015 13:03

В условиях, которые складываются на рынке недвижимости , в выгодном положении находятся девелоперы проектов built-to-suit, имеющие конкретного заказчика, конечного арендатора или покупателя, что гарантирует объекту востребованность. Об этом заявил председатель совета директоров компании RRG Денис Колокольников.


 По его словам, несмотря на сложность сложившейся экономической ситуации, сегодня по-прежнему есть так называемые «белые пятна» — локации, недообеспеченные объектами коммерческой недвижимости — торговыми центрами, офисами и прочими. Есть и концепции, которые востребованы. Таким образом, у инвесторов остается некоторый простор для осуществления своей деятельности: при грамотном подходе объект может быть успешным. Правда, «запас прочности» у проектов небольшой, поэтому сегодня, как никогда раньше, важны расчеты: при выборе участка под строительство, разработки концепции, проектировании, формировании пула арендаторов и так далее.

Важным условием успешности проекта является возможность оптимизировать затраты на его реализацию — в моде экономичный и эффективный подход, а не мода ради моды. Так, к примеру, во многих случаях недорогой должна быть архитектура, ценится и наличие места под организацию наземного паркинга — строительство подземного сильно увеличивает стоимость проекта.

Еще одно условие, которое может стимулировать инвестора — наличие партнера. «Это может быть собственник осваиваемого участка, который получает долю в проекте (вместо денег за землю), или, к примеру, будущий арендатор, частично финансирующий проект. В последнем случае выгода двойная: во-первых, снижается финансовая нагрузка на инвестора, во-вторых — непосредственное участие арендатора в проекте означает, что он никуда не сбежит», - добавил спикер.

МЕТКИ: RRG

Подписывайтесь на нас:


27.11.2015 13:56

Подведены итоги конкурса на ремонт участков автодороги М-10 «Россия» в Московской области. Победителем названо московское ООО Транспортная компания «Руслан-1» с ценовым предложением 1 млрд 113 млн рублей.

Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 1 млрд 131 млн рублей. Также за контракт боролось ООО «Оптима-Сервис» из Оренбурга. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".

Договор заключается до ноября 2016 года. Ремонтируемые участки с 40 по 62 км расположены в Солнечногорском районе Московской области на территории городского округа Балашиха. Проектом предусмотрены расчистка полосы отвода, ремонт водопропускных труб и откосов, усиление дорожной одежды, замена шумозащитных экранов и многое другое.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cdn.itar-tass.com/tass/m2/uploads/i/900214.jpg

Подписывайтесь на нас: