«Ашан» построит логистический центр в Домодедово
Компания «Ашан» собирается построить логистический центр «Южные врата» в подмосковном Домодедове, инвестиции в первую очередь проекта составят 6 млрд. рублей.
По словам генерального директора направления «Гипермаркеты» «Ашан Ритейл Россия» Олега Альхамова, земельный участок для проекта примыкает к Каширскому шоссе, что обеспечит лучшее снабжение магазинов со склада, отмечают в РИАМО. Площадь склада, который будет построен на первом этапе, составляет около 100 тысяч квадратных метров. Участок позволяет в будущем увеличить складские площади.
Склад будет готов к 2018 году.
В Смольном назвали сроки пуска рабочего движения по строящимся путепроводам через железную дорогу по пути следования высокоскоростных поездов «Аллегро», «Ласточка» и «Сапсан».
Сроки открытия дорог и путепроводов сообщил глава КРТИ Сергей Харлашкин в ходе совещания вице-губернатора Игоря Албина с представителями ОАО «РЖД» и профильными комитетами.
Так, рабочее движение по транспортной развязке на пересечении Зеленогорского шоссе и Большого проспекта Курортного района с железнодорожными путями Выборгского направления в районе станции «Репино» планируется открыть с конца ноября 2015 года. Продолжение Суздальского проспекта (участок от Выборгского шоссе до дороги на Каменку) – движение будет запущено до конца ноября 2015 года. Транспортные развязки в районе Поклонной Горы – движение будет запущено в конце 201 года. Продолжение Софийской улицы до Московского шоссе (промышленная зона «Металлострой») – движение будет запущено в январе - феврале 2017 года.
Реконструкция Петербургского шоссе от Пулковского шоссе до Детскосельского бульвара с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления – рабочее движение будет открыто в мае 2016 года.
Кроме того, в 3-м квартале 2016 года заканчивается проектирование реконструкции Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил подготовить по каждому вводимому в эксплуатацию разноуровневому пересечению автодорог с ж/д путями план мероприятий с учетом интенсивности рабочего движения, включая движение общественного транспорта, и сформировать перечень переездов в 5-километровой зоне, которые предстоит закрыть после ввода новых объектов транспортной инфраструктуры. «Схемы организации рабочего движения должны готовиться за полгода до открытия путепровода, также заблаговременно необходимо информировать жителей Петербурга об изменении движения», - добавил он.