Реставрационные работы в Летнем саду продлятся до 2013 г.

16.05.2008 15:56

С таким заявлением выступил вчера на заседании Совета по культурному наследию КГИОП глава Государственного Русского музея, в ведомстве которого находится Летний сад, Владимир Гусев. Начало реставрационных работ запланировано на осень 2008 г. По словам В.Гусева, закрытым для посетителей сад простоит как минимум 2-2,5 года.

Осенью 2008 г. Летний сад покинут статуи и скульптурные композиции, которые временно разместятся на базе Русского музея. В.Гусев не исключил при этом, что статуи могут быть выставлены в Михайловском саду. Кроме того, в этом году в Летнем саду может быть демонтирована ограда. После ее реставрации в саду должны появиться третьи по счету Центральные ворота.

В 2008-2009 гг. на территории сада будут проходить археологические работы. В частности, предполагается, что будет раскрыт и восстановлен на основе сохранившейся кладки Менажерийный пруд. Кладка берегов и оснований пруда была обнаружена в 2007 г. Этот водоем был расположен прямо напротив входа в сад со стороны Невы. Кроме того, со стороны директора проекта Николая Иванова (ОАО «Санкт-Петербургский институт «Ленпроектреставрация») прозвучало предложение по музеификации двух фонтанов. При этом он предложил установить над ними стеклянные купола с подсветкой и, возможно, разместить экспонаты внутри крытой аллеи. Против этой идеи выступил руководитель отдела архитектуры и археологии Эрмитажа Олег Иоанесян. По его мнению, музеификация в большинстве случаев не оправдывает эстетических ожиданий, а сохранность быстро тлеющих на открытом воздухе результатов раскопок обойдется в сумму, сопоставимую с годовым содержанием всего Летнего сада. Поскольку фонтаны, о которых идет речь (Фаворитка и Ла Коста) практически идентичны, члены совета рекомендовали разработчикам музеифициоровать только один из них.

До конца 2009 г., по планам Русского музея, в Летнем саду должны начаться инженерные работы, в том числе строительство подстанции и реконструкция дорожного полотна. Новые постройки и череду крупных фонтанов – фонтан на Царицыной площадке, Гербовый фонтан, фонтан в Лабиринте, фонтан в Красном саду, а также вереницу мелких Нишельных фонтанов планируется установить на плитовое основание, которое позволит сохранить в неприкосновенности ценный археологический слой, находящийся на глубине более 1 м. На подводку воды к фонтанам и прокладку прочих коммуникаций, по словам разработчиков, останется порядка 70 см. Пока часть проекта, связанная с обеспечением фонтанов водой не прописана.

До 2011 г. Летний сад должен выдержать два сезона озеленительных работ и строительство новых сооружений – Малой оранжереи и Хозяйственного павильона. А до 2013 г. - пережить реставрацию Дворца Петра I , Чайного и Кофейного домиков.

Очевидно, что дальнейшая проработка проекта будет происходить параллельно реставрационным работам. На настоящий момент проект реконструкции и капитального ремонта Летнего сада имеет положительное заключение Главгоссэкспертизы. В то же время, по словам главы КГИОП Веры Дементьевой, окончательные сроки и этапы реализации проекта будут установлены к тому моменту, когда прояснится ситуация с финансированием проекта.

Подписывайтесь на нас:

В.Матвиенко: В течение 10-15 лет трамвайная сеть Петербурга должна быть модернизирована
05.05.2008 23:32

«Мы строим «Надземный экспресс» не ради интересов узких групп. Мы это делаем, чтобы улучшить условия организации транспортного сообщения в целом по городу, с учетом перспективы его развития, чтобы решить проблему пробок и ускорить передвижение», - заявила сегодня на встрече с журналистами после заседания конкурсной комиссии по «Надземному экспрессу» губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.

Конфликт интересов большинства и отдельных групп граждан, которых не устраивает строительство «Надземного экспресса» по тем или иным субъективным причинам, по ее словам, должен найти объективное решение. «Мы постараемся максимально учесть озабоченность граждан в связи с возможным повышением уровня шума. В тех районах, где экспресс пройдет близко к домам, будут установлены антишумовые щиты, по просьбе граждан может быть произведена замена окон. Мы рассчитываем на спокойный диалог», - подчеркнула В.Матвиенко.

«Старый трамвай грохочет гораздо больше», - заметила губернатор. И трамвайная сеть Петербурга должен пройти модернизацию. «В перспективе мы должны добиться того, чтобы трамвайные пути не пересекались с другими видами транспорта. Для этого нужно где-то направить трамваи по эстакаде, а где-то по подземному тоннелю», - сказала В.Матвиенко. Сделать это планируется в течение ближайших 10-15 лет в соответствии с программой модернизации улично-дорожной сети и параллельно строительству «Надземного экспресса». «Особой спешки в этом вопросе нет», - сказала губернатор, уточнив, что реализация такого рода проектов напрямую зависит от наличия финансовых возможностей Петербурга.

«Надземный экспресс» не сможет вытеснить трамвай. «В основном существующая трамвайная сеть будет сохранена», - подчеркнула губернатор, пояснив, что альтернативу трамваю в Петербурге найти крайне сложно. В то же время необходимо модернизировать трамвайные пути и закупать новые трамваи. «В городе должны остаться только современные, скоростные, низкопольные трамваи», - сказала В.Матвиенко.

Губернатор возлагает надежды на то, что победитель конкурса на строительство «Надземного экспресса» разместит в Петербурге производство подвижного состава, продукция которого может быть использована, в том числе для обновления трамвайного парка.

Кроме того, В.Матвиенко в очередной раз напомнила о том, что планы по строительству «Надземного экспресса» включают в перспективе создание кольцевого движения на базе линий метро и экспресса.

Подписывайтесь на нас: