“Метрострой” отказался от турецкой резины для строительства тоннелей метро
“Метрострой” – подрядчик строительства новых станций петербургского метро, отказался от закупки турецкой резины, которая используется в обделке тоннелей. Вместо Турции ее привезут из Голландии.
Об этом сообщил директор “Метростроя” Вадим Александров.
Напомним, “Метрострой” является подрядчиком строительства станций метро “Новокрестовская” и “Беговая”. Накануне состоялся запуск горнопроходческого щита. Данная проходка примечательна тем, что тоннель будет пробит под акваторией Финского залива, такие работы еще никогда не проводились.
У российских строительных есть все возможности, чтобы заменить турецких специалистов. Россияне не почувствуют изменений в качестве и цене жилья в России. Об этом рассказал глава Минстроя Михаил Мень.
По его словам, за последние 15 лет ситуация сильно изменилась. В 1990-е годы монолитное строительство только приходило в Россию, и у всех сложилось впечатление, которое осталось и сейчас, что монолит - это прерогатива турецких строителей. На самом деле, сегодня это уже не так.
«По экспертным оценкам, от 85 до 90 процентов материалов, которые используются при строительстве монолитного жилья и при современном панельном домостроении, производится на территории России. Во-вторых, турецкие рабочие не занимаются строительством домов экономического класса. Поэтому наши жители не почувствуют каких-либо изменений ни в цене, ни в сроках сдачи, ни в качестве нового жилья», - заявил он «Российской газете».
К тому же российские производители уже постепенно замещают и выпадающие 10-15 процентов стройматериалов, добавил министр.