“Метрострой” отказался от турецкой резины для строительства тоннелей метро
“Метрострой” – подрядчик строительства новых станций петербургского метро, отказался от закупки турецкой резины, которая используется в обделке тоннелей. Вместо Турции ее привезут из Голландии.
Об этом сообщил директор “Метростроя” Вадим Александров.
Напомним, “Метрострой” является подрядчиком строительства станций метро “Новокрестовская” и “Беговая”. Накануне состоялся запуск горнопроходческого щита. Данная проходка примечательна тем, что тоннель будет пробит под акваторией Финского залива, такие работы еще никогда не проводились.
Начинается проходка тоннеля от "Беговой" в сторону "Приморской" с промежуточной станцией "Новокрестовская", от стартового котлована в районе Туристской улицы.
Об этом сообщает ОАО «Метрострой». Общая длина перегона составит 5,2 км.
"Новокрестовская" и "Беговая" должны быть построены к чемпионату миру по футболу 2018 года. Для того, чтобы успеть к этому сроку, "Метрострой" совместит проходку пятикилометрового тоннеля с работами по укладке путевого основания.
Ранее сообщалось, что начало строительства тоннеля от станции "Беговая" до "Приморской" с промежуточной станцией "Новокрестовская" начнется 1 декабря, однако начало проходки было отложено из-за работ по подключению стройплощадок к постоянному источнику электроэнергии.