На возобновление строек ГК "СУ-155" требуется 10-15 млрд руб
Группе компаний "СУ-155" требуется 10-15 миллиардов рублей для возобновления остановленного строительства.
"Сегодня наши объекты находятся на разных стадиях строительства. Мы оцениваем объем средств, необходимых для "размораживания" объектов, в 10-15 миллиардов рублей", — сообщили в компании РИА «Новости».
Такой объем средств позволит завершить строительство объектов, находящихся в финальной стадии и возобновить реализацию уже готового жилья.
"Поскольку более чем в половине объектов есть нереализованная площадь, то мы надеемся на быстрый оборот привлеченных инвестиций и выход на дальнейшее самофинансирование", — сказал он, добавив, что на следующем этапе уже с собственных оборотных средств планируется завершить все начатые проекты. Оценка объема средств, необходимых для данного этапа в настоящее время, проводится совместно с комиссией при Минстрое.
"Все объекты к ЧМ-2018 будут построены в срок, несмотря на скепсис комиссии FIFA, которая довольна сроками производства работ только по стадиону на Крестовском, а сроки по ст. метро "Новокрестовская" и пешеходному мосту в створе Яхтенной улицы ставит под сомнение, - заявил Николай Асаул, замминистра транспорта РФ сегодня в рамках II Ежегодной конференции "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области", состоявшейся в Петербурге.
«Гарантию того, что мост будет построен, дает включение правительством города соответствующей строки расходов в бюджет Петербурга. По строительству метрополитена - сложнее, но его строительство ведется по графику. Он напряженный, но техническая возможность построить метро в срок есть. Идет строительный контроль. Мы планируем в начале декабря осуществить пуск туннелепроходческого комплекса», - отметил он.
Кроме того, Яхтенный мост, по словам Николая Асаула, будет включен в федеральную программу, поскольку его влияние на проведение Кубка Федерации и ЧМ-2018 - ключевое. "Федеральное финансирование на возведение моста не предусмотрено, но включение в программу даст возможность вести его строительство в ускоренном режиме, быстрее решать вопросы согласования", - добавил Николай Асаул.