На возобновление строек ГК "СУ-155" требуется 10-15 млрд руб
Группе компаний "СУ-155" требуется 10-15 миллиардов рублей для возобновления остановленного строительства.
"Сегодня наши объекты находятся на разных стадиях строительства. Мы оцениваем объем средств, необходимых для "размораживания" объектов, в 10-15 миллиардов рублей", — сообщили в компании РИА «Новости».
Такой объем средств позволит завершить строительство объектов, находящихся в финальной стадии и возобновить реализацию уже готового жилья.
"Поскольку более чем в половине объектов есть нереализованная площадь, то мы надеемся на быстрый оборот привлеченных инвестиций и выход на дальнейшее самофинансирование", — сказал он, добавив, что на следующем этапе уже с собственных оборотных средств планируется завершить все начатые проекты. Оценка объема средств, необходимых для данного этапа в настоящее время, проводится совместно с комиссией при Минстрое.
Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.
В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.
Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.