"УНИСТО Петросталь" вложит 1,3 млрд рублей в МЖК
Компания "УНИСТО Петросталь" приобрела на торгах землю, на которой планируется построить 24 тыс. кв.м малоэтажного жилья.
Как рассказал гендиректор ГК "УНИСТО Пестросталь" Арсений Васильев, компания выиграла аукцион по аренде 6 га земли в Аннинском сельском поселении Ломоносовского района Ленобласти. По условиям торгов, компания вносит за участок в первый год 17,6 млн рублей и еще около 2 млн рублей в течение 3 лет, пишет "ДП".
Проект планировки территории пока разрабатывается. Застройка будет малоэтажная и площадью — около 24 тыс. кв.м. Объем инвестиций составит примерно 1,3 млрд рублей. Проект будет реализован в течение 3 лет. По условиям торгов, 840 м2 компания обязана передать поселению под расселение по социальным программам.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.