В правительстве РФ прислушались к просьбе Петербурга о границах Морского порта
Уже в июне 2008 г. Федеральное агентство морского и речного транспорта РФ (Росморречфлот) подготовит проект Постановления Правительства РФ «Об утверждении границ Морского порта Санкт-Петербург». Об этом на конференции «Перспективы развития Большого порта Санкт-Петербург» сообщил заместитель генерального директора Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот) Игорь Русу.
Напомним, что, как сообщало АСН-инфо, в марте 2007 г. по итогам обсуждения в Морском совете, губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко обратилась с просьбой к Министру транспорта России Игорю Левитину с просьбой ускорить процесс утверждения морской и сухопутной границ Большого морского порта. Она также направила в Минтранс материалы НИР «Разработка и обоснование целевых направлений развития Большого порта Санкт-Петербург, обеспечивающих эффективное развитие экономики города Санкт-Петербург». Данный труд был разработан специалистами ряда петербургских проектных институтов, включая НИПИ ТРТИ, ГТ «Морстрой», «Ленгипротранс» и ОАО «Морское строительство и технологии».
Как рассказал и.о. заместителя Комитета по транспортно-транзитной политике Владимир Родионов, окончательные требования к границам акватории и территории Большого порта, с учетом материалов этого исследования, были согласованы на заседании Комиссии Росморречфлота по перспективному развитию морских портов с участием представителей правительства Санкт-Петербурга 11 апреля, а также на совещании у замминистра транспорта РФ Александра Мишарина 17 апреля 2008 г.
Об основных направлениях бюджетной и налоговой политики Архангельской области на 2009—2011 гг. сегодня шла речь на заседании региональной администрации. В ближайшие три года приоритетными направлениями расходов областного бюджета станут развитие социальной сферы, жилищного строительства, транспортной и коммунальной инфраструктуры, сообщает пресс-служба правительства региона.
На заседании губернатор Архангельской области Илья Михальчук отметил, что важным условием развития социальной сферы считается строительство школ детских садов и больниц.
Что касается развития жилищного строительства, то в год должно сдаваться не менее
Транспортная инфраструктура будет улучшаться за счет строительства новых и реконструкции действующих автомобильных дорог. Объем субсидий муниципальным бюджетам на содержание и ремонт магистралей будет постоянно расти — в
Отдельно на заседании администрации рассмотрели вопросы регулирования цен и тарифов. Здесь наиболее перспективными путями видятся дальнейшее сокращение перекрестного субсидирования и повышение конкурентоспособности производимых товаров и услуг. А основополагающим элементом для развития внутреннего налогового потенциала останется привлечение в экономику региона инвестиций.