Неиспользуемые сельхозземли Ленобласти будут изыматься
По мнению губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко, изменение федерального законодательства в сфере оборота сельхозземель позволит 47-му региону значительно увеличить объемы производства сельскохозяйственной продукции и продолжить курс на импортозамещение.
«Правительство Ленинградской области несколько раз обращалось в российское правительство и Государственную думу с инициативой о новой форме земельных отношений, которые предусматривали бы в том числе возможность изъятия земель сельхозназначения, собственники которых их не обрабатывают. Я очень рад, что наш голос был услышан. Слова Президента об изъятии неиспользуемых земель зал встретил аплодисментами. Уверен, это решение аналогичным образом встретили и областные аграрии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава 47-го региона отметил, что даже в условиях недостатка свободных земельных ресурсов сельхозтоваропроизводители Ленинградской области выполняют поручение руководства страны в части импортозамещения. Только на текущей неделе заработали новые производственные мощности в Выборгском и Лужском районах, где соответственно будет выращиваться форель и производиться молоко.
Победителем конкурса на разработку рабочей документации на строительство участка Красносельско-Калининской линии от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" стало ОАО «Метрогипротранс» из Москвы (917,8 млн рублей).
На втором месте - петербургское ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс" с ценой 794,8 млн рублей. Начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок, составляла 999,8 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Пакет документов должен быть готов к 15 октября 2018 года.
Напомним: в середине ноября процедура была приостановлена решением петербургского УФАС по жалобе "Ленметрогипротранса", однако потом выбор подрядчика продолжился.