Программа реновации школ в Ленобласти будет продолжена
Надеюсь, что через 7 лет в Ленинградской области не останется школ, которые не будут соответствовать стандартам образования XXI века, заявил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко в ходе осмотра обновленной школы в Торошковичах.
Ремонт школы в Лужском районе был проведен в рамках регионального проекта «Реновация старых школ», запущенного в этом году сроком на 7 лет. Губернатор подчеркнул, что на примере школы в Торошковицах он убедился в том, что решение о реализации программы реновации было принято своевременно.
«В таких отдаленных поселках школа должна быть центром культурного и образовательного притяжения и соответствовать понятию современного учебного заведения», — сказал Александр Дрозденко, говоря о важности обновления школ в 47-м регионе.
В школе были выполнены общестроительные и электромонтажные работы, проведен ремонт системы отопления, водоснабжения, канализации, вентиляции, слаботочных систем, кровли и фасада здания. Проект реновации школ предусматривает проведение полного комплекса работ по зданию, начиная от фасадов и заканчивая полной заменой мебели и установкой нового учебного оборудования. Выполненный комплекс мер позволил устранить нарушения, выявленные надзорными органами, снизить количество потребления тепла на 15%, а также продлить срок эксплуатации здания в целом на 20 лет. К 1 сентября 2015 года школа была полностью готова к началу нового 2015-2016 учебного года и, согласно программе реновации, отвечает всем современным образовательным стандартам.
Ремонт путепровода через железную дорогу на трассе Кировск-Коашва оценен в 48,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявок ждут до 14 декабря, торги состоятся 21 декабря 2015 года. Заказчик – ГОКУ по управлению автодорогами Мурманской области. Работы должны стартовать 11 января и завершиться 23 августа 2016 года.
Предмет контракта расположен на 25 км автодороги Кировск-Коашва. В задачи исполнителя входит ремонт путепровода с подходами. Длина ремонтируемого участка – 258 м, самого путепровода - 56,5 м, ширина проезжей части - 11,6 м, пролетные строения разрезные из сборных железобетонных балок.