Минстрой приступил к разработке методики мониторинга цен на строительные ресурсы
В Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства разработают методику мониторинга цен на строительные ресурсы. Об этом заявил директор Департамента финансов Владимир Мешков.
«Минстрой России должен разработать проект постановления Правительства о механизме мониторинга цен на строительные ресурсы до конца 2015 года. Для этого нам в первую очередь необходимо определиться с источником информации о ценах на ресурсы, чтобы она была достоверной и актуальной», - сказал Владимир Мешков.
На данный момент база цен на строительные ресурсы ведется Федеральной службой государственной статистики, однако мониторинг проводится по 100 позициям. Информацию запрашивают выборочно у организаций, приобретающих строительные материалы.
По заявлению заместителя руководителя ФАУ «ФЦЦС» Екатерины Голоулиной, количество отслеживаемых позиций, необходимых для составления достоверных смет, должно достигать 30- 40 тысяч. При этом самая большая база в России ведется в Москве. По заявлению начальника Управления экспертизы проектов сметно-нормативных документов и сопровождения ТСМ Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизы Сергея Лахаева, она составляет 23 800 позиций и актуализируется ежемесячно.
По результатам совещания было принято решение, что Росстат России, Торгово-промышленная палата, Налоговые органы, НОПРИЗ и НОСТРОЙ, представители которых также присутствовали на совещании, направят свои предложения по разработке методики мониторинга цен на строительные ресурсы в Минстрой России.
Средне-Невский судостроительный завод объявил тендер на разработку документации и выполнение строительно-монтажных работ по техническому перевооружению производства и реконструкции судоспусковых устройств (слипов) на берегу Невы в поселке Понтонный.
На выполнение работ выделяется 1 млрд 508 млн рублей.
Как следует из конкурсной документации, техническое перевооружение будет выполнено в рамках обеспечения перемещения судов длиной до 100 метров и спусковой массой до 2.7 тыс тонн из судостроительных цехов по горизонтальным (выкатным и откатным) путям, далее – по наклонным к месту спуска на воду, сообщает Ростендер. Документация на реконструкцию должна быть разработана через три месяца после подписания договора. Окончание строительства намечено не позднее начала мая 2017 года. Заявки на участие принимаются до 21 декабря. Итоги будут подведены 29 декабря.