Минстрой приступил к разработке методики мониторинга цен на строительные ресурсы
В Министерстве строительства и жилищно-коммунального хозяйства разработают методику мониторинга цен на строительные ресурсы. Об этом заявил директор Департамента финансов Владимир Мешков.
«Минстрой России должен разработать проект постановления Правительства о механизме мониторинга цен на строительные ресурсы до конца 2015 года. Для этого нам в первую очередь необходимо определиться с источником информации о ценах на ресурсы, чтобы она была достоверной и актуальной», - сказал Владимир Мешков.
На данный момент база цен на строительные ресурсы ведется Федеральной службой государственной статистики, однако мониторинг проводится по 100 позициям. Информацию запрашивают выборочно у организаций, приобретающих строительные материалы.
По заявлению заместителя руководителя ФАУ «ФЦЦС» Екатерины Голоулиной, количество отслеживаемых позиций, необходимых для составления достоверных смет, должно достигать 30- 40 тысяч. При этом самая большая база в России ведется в Москве. По заявлению начальника Управления экспертизы проектов сметно-нормативных документов и сопровождения ТСМ Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизы Сергея Лахаева, она составляет 23 800 позиций и актуализируется ежемесячно.
По результатам совещания было принято решение, что Росстат России, Торгово-промышленная палата, Налоговые органы, НОПРИЗ и НОСТРОЙ, представители которых также присутствовали на совещании, направят свои предложения по разработке методики мониторинга цен на строительные ресурсы в Минстрой России.
Власти Петербурга в настоящее время рассматривают 11 приоритетных вариантов ТПУ, сообщил первый заместитель председателя городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов. "Из этих объектов мы уже провели предпроектные работы по ТПУ "Удельная", а также "Путиловская"-"Балтийская жемчужина", - сказал он.
Мишанов уточнил, что между перспективной станцией метро "Путиловская" и новым жилым районом "Балтийская жемчужина" может быть запущена линия скоростного трамвая.
По словам зампреда комитета, в случае реализации проекта аэроэкспресса могут быть созданы ТПУ "Пулково" и ТПУ "Балтийская".
"Пулково" в принципе сформирован, там необходим второй этап дороги на аэропорт. Это двухуровневая развязка, проект уже прошел экспертизу, и ждет реализации. На "Балтийской" предполагается реконструкция площади перед вокзалом, строительство двух новых разворотных мостов, а также большой подземной автостоянки за счет инвестора в створе Измайловской перспективы", - цитирует слова Мишанова "Интерфакс".
Также, отметил он, рассматриваем вопрос создания ТПУ на площади Ленина перед Финляндским вокзалом, где предполагается строительство ряда подземных переходов, подземного паркинга и других объектов.
Еще один перспективный проект - ТПУ у станции метро "Южная". По словам А.Мишанова, вопрос реализации проекта обсуждается с ПАО "Группа ЛСР". "Сейчас разрабатываем проект ГЧП: это строительство линии скоростного трамвая от метро "Южная" до Колпино", - уточнил он.