Программу "Жилье для российской семьи" могут не реализовать в срок
Государственная программа "Жилье для российской семьи" может быть не выполнена в срок, заявил на совещании в Совете Федерации аудитор Счетной палаты РФ Юрий Росляк.
"Программа в сроки, которые установлены, в том числе поручением президента, не может быть в сегодняшней ситуации реализована без принятия дополнительных мер по конкретизации действий, которые сегодня нам надо предпринять", — сказал Росляк.
"Если говорить сегодня о подпрограмме "Жилье для российской семьи", к сожалению, это на сегодня не подпрограмма в нормальном понимании, это набор мероприятий, который предусматривает определённые объемные показатели жилья определенного уровня и класса", — цитирует его слова РИА "Новости".
Программа "Жилье для российской семьи" реализуется в рамках государственной программы РФ "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации" утвержденной Правительством РФ 15 апреля 2014 и направлена на повышение доступности жилья и качества жилищного обеспечения.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.