ЗакС Петербурга поддержал предложение согласовывать председателей комитетов и глав районов с депутатами
ЗакС Петербурга поддержал запрос группы независимых депутатов (Максим Резник, Ольга Галкина, Александр Трохманенко, Вячеслав Нотяг и др.). Они подготовили обращение к губернатору Петербурга Георгию Полтавченко, в котором спрашивают какими полномочиями наделен вице-губернатор Александр Говорунов, который заявляет, что он курирует выборы. Хотя раньше такая функция была у вице-губернатора Игоря Дивинского.
По словам Максима Резника, нужно «поставить на место людей из желтого дома. Они должны исполнять свои обязанности, а не придумывать себе новые должности». Также в запросе находится призыв к тому, чтобы председатели ключевых комитетов Смольного, а также главы районов Петербурга согласовывались с депутатами Законодательного собрания города.
Парламентарии поддержали данный запрос – «за» проголосовали 36 депутатов, «против» - 4.
Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.
В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.
Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.