В Ленобласти создадут ГУП "Водоканал Ленобласти"
Депутаты ЗакСа Ленобласти могут утвердить пакет документов по созданию единого областного водоканала до конца декабря. Создание единого областного водоканала в форме ГУП в правительстве Ленобласти признают единственной возможностью не допустить массовых банкротств предприятий в сегменте водоснабжения / водоотведения, а также исполнять требования федерального законодательства.
С 1 января 2016 года передача в аренду муниципальных объектов ЖКХ со сроком эксплуатации более пяти лет запрещена: такие объекты возможно передавать в управление частых структур только на условиях концессии. Этим могут заниматься либо сами муниципалитеты, либо специально созданное единое государственное предприятие. По второму пути Ленобласть идет с начала нынешнего года. Стоит отметить, что из 154 предприятий, действующих в регионе в сегменте водоснабжения / водоотведения, 145 эксплуатируют муниципальное имущество. При этом в отдельных районах степень износа объектов инженерной инфраструктуры превышает 80%.
Как отметил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, сегодня, в ходе подготовки к созданию объединенной организации, важно, с одной стороны, найти понимание у предприятий ЖКХ и властей на местах, а с другой - выйти на принцип абсолютно справедливого распределения бюджетных средств, которые будут направлены на ремонт и модернизацию эксплуатируемых объектов. Губернатор подчеркнул: "Инвестор, концессионер, готовый вложить миллиарды, придет только в область в целом, а не на отдельные территории".
Пакет документов, регламентирующих создание нового государственного унитарного предприятия находится на рассмотрении в ЗакСа Ленинградской области и может быть принят уже до конца года.
Капитально ремонтировать автодорогу А-119 Вологда–Медвежьегорск–автодорога Р-21 "Кола" будет петербургское ЗАО «ВАД». Компания признана победителем конкурса начальной стоимостью 2 млрд 647 млн рублей с ценой 2 млрд 634 млн рублей.
Также, по данным сайта госзакупок, на контракт претендовали две компании из Вологды и Архангельска. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА".
Срок завершения ремонта – октябрь 2016 года. Ремонтируемый участок с 41 по 80 км проходит по территории Вологодского района Вологодской области. Мощность асфальтобетонного слоя – от 0,06 до 0,31 м. Основные дефекты - продольные и поперечные трещины, сетки трещин, выбоины. Причина - потеря грунтом прочности при действии транспортных нагрузок, переувлажнение грунта, качество вяжущего материала, несоблюдение технологии строительства и ремонта. На участке расположены четыре железобетонных моста на 45 км через реку Пучка длиной 24 м, на 55 км через реку М. Ельма длиной 28 м, на 58 км через реку Б. Ельма длиной 79 м и на 72 км через реку Дилялевка длиной 45 м. Под дорогой расположены 111 железобетонных водопропускных труб, все – в неудовлетворительном состоянии, имеются 33 автобусные остановки, 26 – с павильонами, 106 примыканий. Проект предусматривает разборку и ремонт дорожного покрытия, ремонт водопропускных труб, обустройство дорожной инфраструктуры и элементов безопасности.