В судах растет число дел из-за долгов по ЖКХ
Количество рассмотренных судах гражданских дел увеличилось почти на четверть по итогам девяти месяцев 2015 года. Каждое пятое гражданское дело в суде относится к взысканию долгов за коммунальные услуги. Об этом сообщил глава Верховного суда (ВС) РФ Вячеслав Лебедев на заседании Совета судей.
«Отмечается существенный рост количества рассмотренных (за девять месяцев нынешнего года) гражданских дел — 12 млн 350 тыс., или на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года (10 млн 730 тыс. дел)»,— цитирует ТАСС господина Лебедева.
При этом каждое пятое такое дело касается долгов граждан по коммунальным платежам. Напомним, долги по ЖКХ в стране в 2015 году составили 1,1 трлн руб. Из них примерно 30% — это задолженность граждан. Вероятно, эта статистика будет пополняться новыми показателями и в дальнейшем — к старым долгам прибавятся те, которые возникнут по итогам роста тарифов ЖКХ в 2016-м году на 5,7% при условии, что инфляция не превысит 6%.
В условиях кризиса не справляются граждане и с оплатой налогов и сборов. По статистике ВС число таких дел выросло в 1,5 раза — с 2 млн 161 тыс. дел за первые девять месяцев 2014 года до 3,4 млн дел за девять месяцев нынешнего года.
Программа развития транспортной системы Петербурга и Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.
В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.
Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.