В судах растет число дел из-за долгов по ЖКХ
Количество рассмотренных судах гражданских дел увеличилось почти на четверть по итогам девяти месяцев 2015 года. Каждое пятое гражданское дело в суде относится к взысканию долгов за коммунальные услуги. Об этом сообщил глава Верховного суда (ВС) РФ Вячеслав Лебедев на заседании Совета судей.
«Отмечается существенный рост количества рассмотренных (за девять месяцев нынешнего года) гражданских дел — 12 млн 350 тыс., или на 23% больше, чем за аналогичный период прошлого года (10 млн 730 тыс. дел)»,— цитирует ТАСС господина Лебедева.
При этом каждое пятое такое дело касается долгов граждан по коммунальным платежам. Напомним, долги по ЖКХ в стране в 2015 году составили 1,1 трлн руб. Из них примерно 30% — это задолженность граждан. Вероятно, эта статистика будет пополняться новыми показателями и в дальнейшем — к старым долгам прибавятся те, которые возникнут по итогам роста тарифов ЖКХ в 2016-м году на 5,7% при условии, что инфляция не превысит 6%.
В условиях кризиса не справляются граждане и с оплатой налогов и сборов. По статистике ВС число таких дел выросло в 1,5 раза — с 2 млн 161 тыс. дел за первые девять месяцев 2014 года до 3,4 млн дел за девять месяцев нынешнего года.
Депутаты включили в бюджеты Петербурга на 2015 и 2016 годы средства на строительство Яхтенного моста. Об этом сообщил депутат Алексей Палин.
25 ноября ЗакС принял в третьем чтении корректировку бюджета на 2015 год и бюджет на 2016. Накануне состоялось экстренное заседание Бюджетно-финансового комитета, на котором было решено выделить в 2015 году на переправу 13,9 млн, в 2016 – 36,1 млн. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры пояснили, что речь идет о подготовительных работах, которые будут вестись, пока город не решит вопрос с финансированием. Сейчас планируется, что мост построит инвестор, а проезд по переправе сделают платным, пишет Фонтанка.ру.
Напомним, строить переправу предполагается за счет частных инвестиций. 18 июня в рамках ПМЭФ было подписано Соглашение о намерениях реализации данного проекта между городом и английской компанией-девелопером коммерческой и жилой недвижимости «Spicer Oppenheim Limited».
Однако позднее инвестор отказался от проекта пешеходного моста из-за нехватки средств. Недавно стало известно, что проект моста заинтересовал Группу «ЛСР» в консорциуме с УК «Лидер». Инвесторы предложили сделать мост автомобильным и ввести плату за проезд.