В России закрылись сети 56 торговых операторов
Аналитики проанализировали влияние кризисов 2009 г. и 2014 г. на российский рынок ритейла и сравнили количество торговых операторов, прекративших свою работу в России в эти периоды. В лидерах антирейтинга – продуктовые сети и игроки fashion- ритейла.
Эксперты подсчитали, что за период 2014-2015 гг. российский рынок покинуло 56 торговых сетей, что на 50% больше, чем в кризис 2008–2009 гг. (37 операторов).
Большинство «ушедших» ритейлеров относятся к категории продуктов питания: 18 (32% от общего числа) из 56 торговых марок, ушедших с рынка в 2014–2015 гг., относились к продуктовым операторам. В прошлый кризис большинство прекративших свое существование торговых сетей также были продуктовыми магазинами – 14 из 37 (38% от общего числа). Торговые операторы профиля «одежда» на втором месте после продуктовых ритейлеров по количеству игроков, ушедших с рынка. В 2014–2015 гг. прекратили свое существование 16 брендов (29% от общего числа), в кризис 2008–2009 гг. - 9 из 37 (24% от общего числа).
На третьем месте с большим отрывом от лидеров антирейтинга следуют операторы общепита: за 1,5 года (острая фаза текущего кризиса) с рынка ушло 6 сетевых игроков (11% от общего числа). В прошлый кризис операторы общепита не покидали рынок, а третье место по количеству ушедших марок занимала категория «бытовая техника и электроника» (4 оператора).
Текущий кризис в большей степени затронул иностранных торговых операторов: 34 из 56 брендов имеют иностранное происхождение, 8 из них – американские. Для сравнения: в кризис 2008–2009 гг. российский рынок покинуло 10 иностранных торговых марок.
Как пояснила Ольга Ясько, директор департамента аналитики, Knight Frank Russia & CIS, «несмотря на ожидавшееся преобладание fashion-сетей в списке уходящих с рынка торговых операторов, таковыми стали продуктовые сети, причем преимущественно небольшие. Кризис приводит к тому, что потребители начинают оптимизировать потребление, причем даже такой устойчивой группы, как продукты питания. А в текущей ситуации (в отличие от прошлого кризиса) ситуация отягощается еще затягиванием периода стагнации, ограничительными санкциями, а также различными законодательными инициативами (такой, например, как положения «Закона о торговле», ограничивающие присутствие сети в определенном регионе (порог доминирования)). В такой ситуации проблемы с оплатами поставщикам могут появиться у всех игроков, но менее крупным их решать гораздо сложнее».
ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» смог приступить к демонтажу автозаправочного комплекса на Рузовской ул. только при поддержке ОМОНа.
Как сообщили в Центре, несколько дней назад его специалисты выезжали на объект, но тогда работы было решено свернуть по соображениям безопасности – порядка 40 человек, представившиеся сотрудниками "Фаэтон-Аэро", активно мешали работе. Было принято решение привлечь правоохранительные органы и перенести мероприятия, чтобы избежать эскалации конфликта и не допустить возможных провокаций.
Вечером, 24 ноября сотрудники Центра совместно с отрядом ОМОН вновь прибыли на объект, однако и на этот раз встретили активное сопротивление. В мероприятиях по выселению незаконного объекта принимали участие 2 экипажа ОМОН, которые смогли обеспечить доступ сотрудников Центра на объект. В итоге, специалисты смогли приступить к освобождению незаконно занимаемого земельного участка в Адмиралтейском районе Петербурга
«Отметим, для блокирования работы сотрудников Центра, были выстроены настоящие баррикады – 2 ряда морских контейнеров, а также заграждения из колючей проволоки. На объект постоянно прибывали неизвестные люди, вели себя вызывающе и пытались спровоцировать конфликт – в ход шли угрозы, нецензурные выражения, толчки и оскорбления. Однако, при поддержке отряда ОМОН, сотрудникам Центра удалось попасть к заблокированному административному корпусу и начать процедуру ликвидации объекта – были извлечены стекла и демонтированы двери», - добавили в пресс –службе ЦПЭИГИ.
В итоге, представители АЗС приняли решение вывезти оборудование с объекта самостоятельно. Демонтажные работы продлятся в течение двух недель.