Депутаты петербургского ЗакСа просят уточнений


15.05.2008 21:56

Депутаты городского Законодательного собрания Владимир Зуйков, Александр Горлов, Любовь Егорова, Александр Ольховский, Владимир Федоров и Сергей Малков обратились к губернатору города с официальным запросом. Они просят уточнить, сколько участников ВОВ состоят на городской очереди по предоставлению жилых помещений по состоянию на май 2008 г.

Законодательное собрание также официально утвердила официальный запрос депутата Зои Заушниковой о соблюдении прав дольщиков при строительстве дома по адресу Северо-Приморская часть, квартал 51, корпус 8А, и запрос депутата Алексея Тимофеева о возможности сохранения статуса женского образовательного учреждения «Александринская гимназия».




06.05.2008 17:02

Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.

М.Оглоблина сообщила, что в 2008 г. затраты бюджета на развитие дорожной инфраструктуры по сравнению с 2007 г. увеличились в 1,8 раза. Однако темпы автомобилизации населения значительно выше. «До 2012 г. предусматривается дальнейшее, до 1,5 раз, увеличение этих расходов, - продолжила она. - Будут завершены реконструкция Ленинградского пр. и шоссе, строительство Звенигородского пр., строительство новых и реконструкция существующих дорог в районах массового строительства, в поселке Северном, в Косино, Жулебино, Волынском, Сити, а также строительство первого участка четвертого транспортного кольца».

М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.

«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.