Москва. Все зависит от бизнеса
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас:
Руководители УК «Морской фасад» объявили названия ее учредителей и основных инвесторов.
Вчера на пресс-конференции президент ООО «Управляющая компания "Морской фасад"» Шавкат Кары-Ниязов заявил, что «First Quantum Ltd является основным акционером проектов создания морского пассажирского терминала и развития западной части Васильевского острова». При этом оказалось, что First Quantum через сложную систему аффилированных структур, включающую и кипрские офшоры, владеет контрольными долями в «Морском фасаде», «Перспективе» и самой управляющей компании.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.
Г-н Кары-Ниязов особенно подчеркнул, что First Quantum хорошо известна в сфере морских перевозок и портового бизнеса. Например, на ее счету строительство Балтийского балкерного терминала, управление Первым контейнерным терминалом, Национальной контейнерной компанией, а также проект Балтийского контейнерного терминала, который должен заработать в порту Усть-Луги в 2007 году.
По материалам «Коммерсант – Санкт-Петербург»
Подробности темы см. здесь.
Подписывайтесь на нас: