Москва. Все зависит от бизнеса


18.07.2005 18:00

В столичном регионе появятся пять платных автодорог.


Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.

По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.

Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.

«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»


Подписывайтесь на нас:


28.04.2005 17:10

Комитет по строительству Санкт-Петербурга разъяснил, почему городские власти продлевают сроки строительства жилых домов. Об этом беспокоятся дольщики.


Как сообщили в Комитете по строительству, в последнее время в комитет стали поступать жалобы от горожан по поводу продления администрацией города сроков строительства жилых домов. В основном они сводятся к тому, что, продлевая сроки, руководство города лишает участников долевого строительства возможности своевременно заселиться в приобретенные квартиры. В связи с этим, Комитет по строительству считает необходимым объяснить причины и процедуру продления сроков строительства.

Согласно действующему законодательству в Санкт-Петербурге право проектирования и строительства жилого дома предоставляется на основании постановления правительства города, в котором в обязательном порядке прописываются нормативные сроки строительства данного объекта. Причины, по которым застройщики идут на продление сроков, бывают как зависящие, так и независящие от них. К последним можно отнести трудности при получении технических условий, задержки на стадии проектирования, несвоевременное освобождение участка от временных арендаторов и другие.

Процедура продления сроков строительства объекта осуществляется следующим образом. Компания-застройщик обращается в Комитет по строительству с соответствующим заявлением, после этого готовится проект постановления о внесении изменений в сроки строительства. Окончательное решение по каждому объекту принимается на заседании городского правительства. Администрация города всегда требует своевременного ввода объектов в эксплуатацию. Однако в тех случаях, когда строители не справляются со своими обязательствами в установленный срок, но готовы завершить строительство, целесообразнее пойти навстречу застройщикам и продлить сроки строительства. Иначе первоначальное постановление на проектирование и строительство теряет юридическую силу. Поэтому в интересах жителей – участников долевого строительства – администрация города продлевает сроки строительства для того, чтобы строительство велось без нарушения законодательства, и в итоге дом был построен, и горожане смогли въехать в новые квартиры.
АСН-Инфо



Подписывайтесь на нас: