Москва. Все зависит от бизнеса
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Власти Петербурга и Ленобласти рассмотрели проекты переработки мусора.
Сегодня прошла пресс-конференция властей Петербурга и Ленобласти по проблемам переработки мусора. Главными темами обсуждения стали строительство мусороперерабатывающего завода, возведение нового полигона и включение в генплан схемы санитарной отчистки Петербурга на 2005-2014 годы. В целом проекты одобрены, но утверждение пока не принято.
Также было заявлено, что на строительство завода комплексной переработки мусора было подано 12 заявок иностранных и 2 заявки от российских инвесторов. Представители власти утверждают, что будет произведена реконструкция 2 мусороперерабатывающих заводов и 3 существующих полигонов (срок их эксплуатации продлят на 20 лет).
По материалам dp.ru