Экс-глава "Лидер групп" запустит проекты на 16 млрд рублей
Бывший топ – менеджер "Лидер Групп" Руслан Юсупов занялся собственным строительным бизнесом. Его компания планирует в ближайшее время запустить в регионе проекты на 16 млрд рублей.
Первый проект Руслан Юсупов запустил в работу в IV квартале 2015 года во Всеволожском районе Ленобласти, в Щеглово. Там, на участке площадью 2,5 га будет построен малоэтажный жилой комплекс площадью 15 тыс. м2. Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей. Это будут собственные средства девелопера и деньги дольщиков. Привлекать банковское кредитование Руслан Юсупов не планирует, пишет "ДП".
Всего, по словам бизнесмена, он планирует в течение следующего года приобрести еще четыре участка в Петербурге и Ленобласти, пишет "ДП".
"Сделки в процессе переговоров. В основном это небольшие проекты по 20–25 тыс. м2 жилья. Но есть и один крупный проект в Ленобласти, который обеспечит компанию (пока ее название еще не выбрано и каждый новый участок регистрируется на отдельное юрлицо) работой на 10 лет. Общая инвестиционная емкость проектов — 16 млрд рублей", — сообщил Руслан Юсупов.
Бизнесмен добавил, что кризис — удачное время для запуска нового бизнеса.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.