Экс-глава "Лидер групп" запустит проекты на 16 млрд рублей
Бывший топ – менеджер "Лидер Групп" Руслан Юсупов занялся собственным строительным бизнесом. Его компания планирует в ближайшее время запустить в регионе проекты на 16 млрд рублей.
Первый проект Руслан Юсупов запустил в работу в IV квартале 2015 года во Всеволожском районе Ленобласти, в Щеглово. Там, на участке площадью 2,5 га будет построен малоэтажный жилой комплекс площадью 15 тыс. м2. Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей. Это будут собственные средства девелопера и деньги дольщиков. Привлекать банковское кредитование Руслан Юсупов не планирует, пишет "ДП".
Всего, по словам бизнесмена, он планирует в течение следующего года приобрести еще четыре участка в Петербурге и Ленобласти, пишет "ДП".
"Сделки в процессе переговоров. В основном это небольшие проекты по 20–25 тыс. м2 жилья. Но есть и один крупный проект в Ленобласти, который обеспечит компанию (пока ее название еще не выбрано и каждый новый участок регистрируется на отдельное юрлицо) работой на 10 лет. Общая инвестиционная емкость проектов — 16 млрд рублей", — сообщил Руслан Юсупов.
Бизнесмен добавил, что кризис — удачное время для запуска нового бизнеса.
Соглашение о комплексной транспортной схеме для трассы А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо», проходящей через Тосненский и Гатчинский районы Ленобласти и Курортный район Петербурга, подпишут в первом квартале 2016 года.
Об этом сообщил заместитель председателя правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин. «Транспортная доступность — одна из насущных проблем приграничных с Петербургом территорий. В ближайшее время состоится Координационный совет под председательством министра транспорта. Основной его вопрос — комплексная транспортная схема двух регионов в границах трассы А120. Срок подписания соглашения — 1-й квартал 2016 года», — цитирует ИА REGNUM слова Михаила Москвина.
Отметим, схема необходима для того, чтобы при развитии транспортной инфраструктуры в радиусе трассы А120, были учтены градостроительные планы двух регионов. Финансовая нагрузка ляжет на плечи Минтранса, а также бюджетов Петербурга и области.