Экс-глава "Лидер групп" запустит проекты на 16 млрд рублей
Бывший топ – менеджер "Лидер Групп" Руслан Юсупов занялся собственным строительным бизнесом. Его компания планирует в ближайшее время запустить в регионе проекты на 16 млрд рублей.
Первый проект Руслан Юсупов запустил в работу в IV квартале 2015 года во Всеволожском районе Ленобласти, в Щеглово. Там, на участке площадью 2,5 га будет построен малоэтажный жилой комплекс площадью 15 тыс. м2. Инвестиции в проект составят около 1 млрд рублей. Это будут собственные средства девелопера и деньги дольщиков. Привлекать банковское кредитование Руслан Юсупов не планирует, пишет "ДП".
Всего, по словам бизнесмена, он планирует в течение следующего года приобрести еще четыре участка в Петербурге и Ленобласти, пишет "ДП".
"Сделки в процессе переговоров. В основном это небольшие проекты по 20–25 тыс. м2 жилья. Но есть и один крупный проект в Ленобласти, который обеспечит компанию (пока ее название еще не выбрано и каждый новый участок регистрируется на отдельное юрлицо) работой на 10 лет. Общая инвестиционная емкость проектов — 16 млрд рублей", — сообщил Руслан Юсупов.
Бизнесмен добавил, что кризис — удачное время для запуска нового бизнеса.
«Китайская железнодорожная строительная корпорация» заинтересована в реализации проектов транспортной инфраструктуры на территории города, сообщает комитет по инвестициям.
В ходе встречи представителям китайской корпорации Смольным были представлены перспективные инвестиционные проекты в сфере транспорта, такие как - линии легкорельсового транспорта: «ст. м. Купчино-аэропорт «Пулково», «Южное-Колпино», «ст.м. Кировский завод – МЖК «Балтийская жемчужина» - Петергоф», транспортно-пересадочные узлы: «Балтийская жемчужина», «Путиловская», «Удельная», широтная магистраль с мостом в створе улиц Фаянсовая-Зольная, магистраль от пр.Стачек до пр.Энергетиков с мостом через реку Неву в створе пр.Большого Смоленского и ул. Коллонтай, а также проектирование и строительство ул. Димитрова от ул. Белградской до ул. Орджоникидзе с путепроводом через Витебскую железнодорожную линию и транспортной развязкой.
«Несмотря на интерес китайской железнодорожной компании к инфраструктурным проектам в различных регионах России, Санкт-Петербург для них является приоритетным регионом для инвестирования, в частности в проект строительства линий легкорельсового транспорта, к которому компания проявляет наибольший интерес, - пояснила председатель Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Справочно:
«Китайская железнодорожная строительная Корпорация» (КЖСК) – строительная компания, созданная в 1952 году. Основные направления деятельности компании – это транспортное строительство (автомобильные дороги, железные дороги, тоннели, мосты, аэропорты, морские порты, городской рельсовый транспорт), энергетика и коммунальное хозяйство, проектные изыскания и проектирование. КЖСК построено более 580 автомобильных дорог различного типа общей протяжённостью 3000 км и более 90 железных дорог общей протяжённостью 9000 км. В году 2005 и 2006 годах CREC была четвертой и третьей по величине соответственно строительной компанией в мире.