Турецких строителей обяжут получать разрешение на новые проекты
С 1 января 2016 года турецкие строительные компании обяжут получать разрешения правительства РФ на заключение новых контрактов на территории России, пишут «Ведомости». Об этом заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.
Разрешения обязаны будут получать как частные турецкие компании, так и российские юридические лица с турецкими бенефициарами, уточняет газета со ссылкой на сотрудника в аппарате Шувалова. В настоящее время прорабатываются критерии, по которым правительство будет одобрять или отклонять проекты, пишут "Ведомости".
По данным топ-менеджера крупной генподрядной компании, сегодня компании из Турции занимают существенную долю российского строительного рынка, в отдельных регионах их доля может достигать 30%. Крупнейшие игроки, по его словам, компании Ant Yapi (например, строила башни «Федерация» и «Город столиц» в «Москва-сити», офисный комплекс «Белые сады» рядом со ст. м. «Белорусская»), Antteq (создана выходцами из Ant Yapi, возводила МФК «Око» в «Москва-сити»), Renaissance Construction (знаковый проект – башня «Лахта центр» в Санкт-Петербурге) и Enka (проводит реконструкцию принадлежащих ей центров «Капитолий»). Представители компаний пока инициативу российского правительства не комментируют.
Завершить разработку совместной транспортной схемы Петербурга и Ленинобласти планируется в I квартале 2017 года, сообщил вице-губернатор 47 региона Михаил Москвин.
По его словам, подписать соглашение о разработке данной схемы планируется в I квартале 2016 года, пишет "Интерфакс".
"Данный вопрос будет основным на ближайшем заседании координационного совет под председательством министра транспорта РФ", - сказал Москвин, добавив, что заседание намечено на 27 ноября 2015 года в Петербурге.
Предполагается, что пилотным проектом в рамках совместной работы двух регионов станет транспортная связь от Дороги жизни до Невы.