Петербургские бомбоубежища проверят
В Петербурге пересчитают бомбоубежища, также составлена программа строительства быстровозводимых бомбоубежищ.
Так, комитету по вопросам законности в ближайшее время будет поручено собрать информацию о потребностях исполнительных органах власти в бомбоубежищах. Согласно нормативам, у каждого комитета должно быть такое число укрытий, чтобы в нем могла спрятаться от бомбежек наибольшая работающая смена, пишет "Фонтанка.ру".
Комитету по энергетике предстоит определить, сколько бомбоубежищ нужно для персонала энергетических объектов, а комитету по здравоохранению — для спасения тяжело больных, которых нельзя эвакуировать.
После проведения всех расчетов будет составлена программа строительства быстровозводимых бомбоубежищ. Ее должен утвердить губернатор Петербурга Георгий Полтавченко до 1 октября 2016 года. Утвержденный план направят в комитет по строительству — для его реализации.
В завершении всего этого комитет по вопросам законности должен будет направить предложения по строительству бомбоубежищ всем предприятиям и организациям, которые продолжат работать во время войны.
Ранее Смольный уже заключил контракт на инвентаризацию некоторых помещений, пригодных для защиты населения. Стартовая цена в 2,5 млн была снижена на 40%, до 1,5 млн. Победителям стала московская компания "РеалСтройИнвест-М".
Строительство новый платной магистрали от трассы "Нарва" до петербургской кольцевой автодороги завершится к 2020 году.
Стоимость проекта оценивается в 6,2 млрд рублей, сообщает ТАСС.
Протяженность новой четырехполосной трассы с тремя развязками составит около 13 км. Максимальная скорость движения — 120 км/ч.