Холдинг "Интарсия" разделился на фирмы


30.11.2015 14:07

ГК "Интарсия" разделилась на несколько самостоятельных фирм, которые будут работать в разных сегментах рынка.

Как рассказал источник, знакомый с ситуацией в ГК "Интарсия", на строительном рынке остались две фирмы. ООО "Интарсия", зарегистрированное в августе 2015 года в Крыму. Возглавляет компанию бывший гендиректор петербургской "Интарсии" Виктор Московских, пишет "ДП".  Компания уже получила господряд на проектирование  медицинского центра в Крыму.

Вторая отделившаяся структура — бывшее ООО "СК "Интарсия" (на 75% принадлежит Борису Ротенбергу). В июне 2015 года СК переименовали в "Трансепт групп",  получила лицензию Минкультуры на реставрационные работы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://n1s1.hsmedia.ru/10/a9/34/10a934562527c4e82e4b357b800401ba/364x273_0_4466ca648a7b1add378804fd497be990@364x273_0xc0a8393c_5188142571370468209.jpg

Подписывайтесь на нас:


27.11.2015 15:07

Программа развития транспортной системы Петербурга и  Ленобласти появится к концу 2016 года. Такое решение было принято на заседании Координационного совета двух регионов под председательством министра транспорта Максима Соколова.

В документе, действие которого рассчитано на период до 2020 года, будут прописаны конкретные шаги по синхронизации планов развития дорожно-транспортной сети двух регионов. «Этот документ нужен как нам, так и Санкт-Петербургу, так как при его реализации появится сбалансированная дорожная сеть именно на стыке двух регионов. Он позволит нам предусматривать не только транспортные узлы, но и центры роста», — сказал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.

В настоящее время идет работа над пилотным проектом в рамках этой программы — схемой развития сети части Всеволожского района от Дороги Жизни до Невы. Работа будет закончена в начале следующего года.

Также в ходе заседания совета его участники обсудили соглашение между РЖД, Федеральным дорожным агентством и Ленинградской областью о строительстве железнодорожных путепроводов на пути следования поездов «Сапсан» и «Аллегро». В настоящее время в правительстве 47-го региона находится проект такого соглашения, касающийся возведения двух путепроводов — в Любани  и в Выборге (промзона «Лазаревка»). Проектно-сметная документация этих двух объектов в настоящий момент разрабатывается. Схема финансирования предполагается такая же, как и у четырех путепроводов на линии Выборг-Каменногорск, которые уже строятся: 20% — РЖД, по 40% — федеральный бюджет и бюджет Ленинградской области. Всего возможно включение в это соглашение девяти путепроводов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://online47.ru/media/photo/article/16948.jpg
МЕТКИ: ДОРОГИ

Подписывайтесь на нас: