Акватории морского канала и пассажирского порта углубят
В Петербурге ищут подрядчика на углубление акваторий морского канала и Пассажирского порта. Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляет 83,3 млн рублей. Заявки принимаются до 9 декабря, итоги станут известны не позднее 21 декабря 2015 года. Заказчик – ФГУП «Росморпорт».
Дноуглубление проводится в рамках обеспечения навигации-2016 с 16 июня по 15 ноября 2016 года. Ориентировочная площадь фронта работ на канале – 62 400 м2, в порту - 630 000 м2. Проектная отметка дна – 10,7 м. Планируемый объем выемки – 136 000 м3. Выбранный грунт отправят на подводный отвал западнее маяка Толбухин.
КГА представил в ЗакСе проект новых Правил землепользования и застройки, которые вводят ограничения по плотности строительства и высоте.
Так, в новых кварталах должна снизиться плотность застройки. Коэффициент снижен с 2,3 до 2. При этом число парковочных мест увеличиться - 1 место на 80 кв. м жилья.
Но самое кардинальное – согласно документу, базовая высота застройки в Петербурге, за пределами исторического центра, будет ограничена 40 метрами, то есть 12 – 13 этажами. Еще в сентябре о намерении ввести такую норму заявлял глава КГА Владимир Григорьев. Отклонения от этого параметра будут возможны, но только после их обсуждения Градсоветом и комиссией по землепользованию и застройке, пишет Фонтанка.ру.
Новые нормативы вводят два вида ограничений высотности. Одна цифра, к примеру «30», будет означать, что превысить ее будет невозможно, даже с решением Градсовета. Двойная — «40/50» позволит получить отклонения на 10 метров – до 50. При этом нормативы распространяются исключительно на территорию за пределами исторического центра. Перемены коснутся и требований к озеленению участков. В новых ПЗЗ допускается озеленение кровель здания.
Новые правила землепользования и застройки планируется утвердить в начале 2016 года.