Отказ от турецкого цемента не скажется на отрасли
Уход турецкого цемента с рынка никак не скажется на строительной отрасли, поскольку мощности российских цементных предприятий позволяют полностью обеспечить рынок собственным цементом, уверены в АО "Евроцемент груп".
"Импорт цемента (включая Белоруссию и Казахстан) составляет 4,7% рынка России. Доля турецкого цемента составляет 0,2% рынка цемента (3,8% от импорта цемента в РФ)", —сообщили РИА «Новости» в компании. Импорт цемента в РФ за 10 месяцев 2015 года (включая Белоруссию и Казахстан) составил 2,6 миллиона тонн. Турецкий цемент в этом объеме составил 99 тысяч тонн.
Директор по маркетингу компании "СМПРО" Евгений Высоцкий в целом согласен с такой оценкой. "Доля Турции в поставках серого цемента в Россию не велика – всего 0,05%", — говорит он.
Подведены итоги конкурса на разработку проектной документации на капремонт трассы М-10 "Россия".
Победителем стало ООО «Проектно–изыскательский институт «Севзапдорпроект» из Вологды с ценой 49,3 млн рублей. Стартовая стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 50,3 млн рублей. Также за контракт боролись 4 компании из Петербурга, и одна – из Москвы.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Проектирование следует завершить к 15 декабря 2016 года. Рассматриваемый участок с 593 по 626 км магистрали находится в Ленинградской области. В задачи подрядчика входят инженерно-геодезические, инженерно-геологические и инженерно-экологические изыскания.