Отказ от турецкого цемента не скажется на отрасли
Уход турецкого цемента с рынка никак не скажется на строительной отрасли, поскольку мощности российских цементных предприятий позволяют полностью обеспечить рынок собственным цементом, уверены в АО "Евроцемент груп".
"Импорт цемента (включая Белоруссию и Казахстан) составляет 4,7% рынка России. Доля турецкого цемента составляет 0,2% рынка цемента (3,8% от импорта цемента в РФ)", —сообщили РИА «Новости» в компании. Импорт цемента в РФ за 10 месяцев 2015 года (включая Белоруссию и Казахстан) составил 2,6 миллиона тонн. Турецкий цемент в этом объеме составил 99 тысяч тонн.
Директор по маркетингу компании "СМПРО" Евгений Высоцкий в целом согласен с такой оценкой. "Доля Турции в поставках серого цемента в Россию не велика – всего 0,05%", — говорит он.
Ремонт путепровода через железную дорогу на трассе Кировск-Коашва оценен в 48,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором сообщает сайт госзакупок.
Заявок ждут до 14 декабря, торги состоятся 21 декабря 2015 года. Заказчик – ГОКУ по управлению автодорогами Мурманской области. Работы должны стартовать 11 января и завершиться 23 августа 2016 года.
Предмет контракта расположен на 25 км автодороги Кировск-Коашва. В задачи исполнителя входит ремонт путепровода с подходами. Длина ремонтируемого участка – 258 м, самого путепровода - 56,5 м, ширина проезжей части - 11,6 м, пролетные строения разрезные из сборных железобетонных балок.