Строительство линии легкорельса до Сертолово отложено
Срок реализации проекта строительства линии легкорельсового транспорта от станции метро "Парнас" до города Сертолово перенесен, сообщил гендиректор АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти" Кирилл Поляков.
Он уточнил, что проект отложен «в связи со сложной экономической ситуацией»."При этом необходимость реализации данных проектов (ЛРТ) не ставится под сомнение", - сказал г-н Поляков.
Руководитель дирекции отметил, что, вместе с тем, целесообразной мерой является проработка альтернативных вариантов перевозки пассажиров по данному маршруту с использованием уже имеющейся железнодорожной инфраструктуры.
В частности, по словам К.Полякова, речь идет о направлении Левашово - город Сертолово и "Ладожский вокзал" - "Мельничный ручей" во Всеволожске, пишет «Интерфакс».
Ранее предполагалось, что линия легкорельса до Сертолово будет запущена в 2023 году.
Вице – губернатор Петербурга Игорь Албин ознакомился с ходом работ по реконструкции брусчатки на ул. Репина . Качество выполняемых работ Игоря Албина не удовлетворило.
Контракт на ремонт дорожного покрытия улицы Репина заключен КРТИ с ООО «Дормет» (входит в холдинг АО «Балтстрой»). Первый этап, от Среднего пр. до дома № 23 по ул. Репина, должен быть реализован в октябре – ноябре т.г. Второй этап, участок от дома № 23 по ул. Репина до Румянцевской площади, намечен на 2016 год.
Целый ряд вопросов о качестве производства работ на этом уличном объекте задал проверяющим встретивший их на ул. Репина депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Алексей Ковалев. Среди тем, которые волнуют депутата и самих жителей, – соответствие используемых материалов историческому покрытию улицы, сохранение рисунка брусчатки и обработки камня по типу «бучарда», гидроизоляция фундаментов жилых домов и водоотведение на всей протяженности улицы.
Объект не является предметом культурной охраны, тем не менее депутат Ковалев обратил внимание вице-губернатора, что по техническому заданию на проектирование рисунок и материал мощения должны были получить согласование КГИОП и КГА, и они должны были соответствовать историческому облику улицы.
Игорь Албин прошел вдоль ремонтируемого участка и указал представителям проектной и подрядной организации как минимум четыре фрагмента некачественно выложенной брусчатки для дефектной ведомости. Не удовлетворила его и система водоприемки стоков и водоотведения, из-за дефектов которой уже сейчас заливает парадную дома № 14/45, куда также вместе с депутатом заглянул вице-губернатор. При этом присутствовавший на выездном мероприятии технический директор проектной организации ООО "НИИПРИИ "Севзапинжтехнология" Сергей Фомин не смог представить материалы по реализации авторского надзора за работами на объекте, а исполнительный директор ООО «Дормет» Игорь Демидовцев не имел ни журнала производства работ, ни точной информации о материалах и способах гидроизоляции фундаментов (если она проводилась).
По итогам проверки вице-губернатор Игорь Албин заявил, что хочет получить «пятилетнюю гарантию «Балтсроя» по данному объекту после ввода в эксплуатацию. Во-вторых, усилить контроль заказчика и авторский надзор. В-третьих, провести контрольные обмеры материалов заказчика, демонтированной брусчатки, ее объемов. Особое внимание уделить качеству работ и водоотведению. Хочу видеть, что действительно самосток воды достаточен, для того чтобы эта вода не попадала на дворовую территорию. Надо понять, какую гидроизоляцию применяли по отношению к фундаментам, потому что подрядчик не помнит, какая гидроизоляция и применена ли она вообще. Скрытые работы – проверить отдельно!»
Игорь Албин поручил направить проектную документацию в КГИОП, чтобы ведомство подключилось к контролю за сохранением исторического облика ул. Репина. Обозначены сроки подготовки дефектных ведомостей и их отработки подрядной организацией.