«Стройтранс-13» выполнил работы нулевого цикла по строительству ЛОС комплекса «Логистика-Терминал»


15.05.2008 18:11

Компания «Стройтранс-13» принимает участие в строительстве крупнейших локальных очистных сооружений (ЛОС) на участке, приобретенном «Национальной контейнерной компанией» в пос. Шушары для постройки многофункционального комплекса «Логистика-Терминал». «Проектируемая пропускная способность очистных сооружений - 240 л/с, (на соседних участках 40-120л/с)», - рассказывает Сергей Клочков, заместитель генерального директора предприятия «Петроспецэнерго», являющегося генеральным проектировщиком комплекса «Логистика-Терминал».

В марте-апреле инженеры и рабочие компании «Стройтранс-13» выполнили работы по откопке котлована под основание резервуара глубиной более 7,5 м, вывозу разработанного грунта, армированию и заливке фундаментной плиты, монтажу и испытанию оборудования. По словам заместителя директора по производству компании Виктора Яловенко, определенные трудности возникали из-за того, что начало работ по откопке котлована пришлось на весеннюю распутицу и дождливую погоду. Для производства работ требовалось проводить постоянное осушение котлована и организовывать водоотлив.

Пуск локальных очистных сооружений, функционирование которых необходимо для запуска всего логистического комплекса, планируется на июнь 2008 г., в связи с чем все работы выполняются в сжатые сроки. Для ускорения работ на участке применялись новые технологические решения в подготовке и производстве работ по монтажу оборудования.

Среди проектов, в реализации которых участвовала компания «Стройтранс-13», такие как реконструкция комплекса зданий Сената и Синода в рамках проекта переезда в Санкт-Петербург Конституционного суда, подготовка площадки под строительство второй сцены Мариинского театра, снос зданий, не представляющих исторической ценности, по заказу победителя инвестиционно-архитектурного конкурса «СТ – Новая Голландия» и др.




07.05.2008 20:05

Специалисты МЭС Северо-Запада (филиал ОАО «ФСК ЕЭС») приступили к комплексной реконструкции подстанции «Восточная», являющейся ключевым звеном Ленинградской энергосистемы. Подстанция, построенная в 1964 г, во многом обеспечила экономическое и социальное развитие региона. В середине 1970-х  гг. «Восточная» стала системообразующим электроузлом, связавшим более 20 линий электропередач напряжением 330, 220 и 110 кВт и важнейшие для региона генерирующие источники – Ленинградскую атомною электростанцию, а также Северо-Западную и Правобережную ТЭЦ. Несколько линий с «Восточной» отведено через Выборг в Финляндию.

В феврале 2008 г. на ПС «Восточная» произошла авария, вышел из строя выключатель ВМТ-110. «Для нас это была не очень значительная поломка, - рассказал журналистам заместитель генерального директора, главный инженер МЭС Северо-Запада Виктор Федотов.- Но для Санкт-Петербурга это было едва ли не катастрофой». О том, в каком напряжении ситуация на ПС «Восточной» держала в последние годы городское правительство и руководство ОАО «ЕЭС России», рассказали прессе Валентина Матвиенко и Анатолий Чубайс на открытии реконструированной недавно силами МЭС Северо-Запада ПС «Ржевская».

«Мы сделали все возможное для того, чтобы сохранить статус станции», - сказал главный инженер МЭС Северо-Запада, подчеркнув, что ключевое положение «Восточной» внутри Ленинградской энергосистемы только упрочится. По его словам, эта подстанция будет модернизироваться по тому же сценарию, что и «Ржевская». Она получит автоматическое управление, большая часть оборудования, и даже новые трансформаторы, по словам В.Федотова, будут заменены более надежными. В итоге будет повышена надежность энергоснабжения крупнейших предприятий и жилых кварталов в центре Санкт-Петербурга, а также во Всеволожском и Выборгском районах Ленинградской области.

В настоящий момент на территории подстанции заложены фундаменты под строительство двух новых зданий общеподстанционного управления, где будет установлено оборудование автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУ ТП), что позволит в дальнейшем управлять объектом дистанционно. Уже началось строительство открытых распределительных устройств (ОРУ) 110 и 330 кВт и реконструкция ОРУ 330 кВт. Кроме того, в 2008 г. будут проведены работы по переводу двухцепной ЛЭП 220 кВт «Восточная» – «Волхов-Северная» на напряжение 330 кВт. Также будут проведена замена 4 автотрансформаторов суммарной мощностью 800 МВА.

В ходе модернизации ПС «Восточная» будет использовано в основном российское и шведское оборудование. В частности два трансформаторных устройства напряжением по 330 и220 кВт, с мощностью в 220 кВт уже завезены. Но, по словам В.Федотова, энергетики имеют замечания к этой продукции и считают ее уступающей по качеству белорусским аналогам. Монтаж запорожских трансформаторов обойдется почти в 1 млрд. рублей при цене в 1,5 млн. рублей. В будущем замене подлежат и выключатели, и разъединители. Над монтажом оборудования будет трудиться старый партнер МЭС Северо-Запада «Новая инжиниринговая компания».

В результате внедрения новых технологий, опробованных в ходе реконструкции «Ржевской», на «Восточной» может высвободиться часть земельного участка. Сегодня его площадь составляет порядка 45 га. Строительства новых ЛЭП не запланировано. И освободившиеся земли будут переданы в распоряжение властей Всеволожского района.

Инвестиции в комплексную реконструкцию ПС «Восточная 330» составят 7,5 млрд. рублей, в том числе 3 млрд. рублей будет затрачено уже в 2008 г. Завершение реконструкции запланировано на начало 2011 г. Модернизация проводится в рамках соглашения по выполнению мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей Санкт-Петербурга, заключенного между правительством Санкт-Петербурга и ОАО «ЕЭС России» в июле 2006 г.