Петербург купит 92 квартиры для очередников у «Группы ЛСР»
Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга заключил с «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» контракт на приобретение квартир, предназначенных для граждан, нуждающихся в улучшении жилищных условий.
По результатам аукциона, объявленного в октябре 2015 года, Комитет имущественных отношений Санкт-Петербурга подписал с «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» контракт на покупку 92 квартир на общую сумму 482 млн. рублей.
Общая площадь реализованной недвижимости составляет 8,3 тысячи кв. м. Все квартиры расположены в введенных в эксплуатацию домах проекта «Новая Охта» в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга.
Как отметил управляющий «ЛСР. Недвижимость – Северо-Запад» Дмитрий Ходкевич, "в проекте «Новая Охта» мы строим целый микрорайон, в котором кроме многоэтажных жилых домов будет общественно-деловая застройка, прогулочная зона вдоль реки Охта, а также объекты социальной инфраструктуры – школы, детские сады и поликлиники".
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.