Завод "211-КЖБИ" в Сертолово банкротится


27.11.2015 12:39

В Ленобласти банкротится один из старейших заводов железобетонных конструкций "211-КЖБИ", подконтрольный московской компании "УКИС".

Собственники компании строили жилье для военных и задолжали кредиторам более 20 млрд рублей. "Банк Москвы"  подал иск о банкротстве старейшего в Ленобласти завода по производству ЖБИ "211-КЖБИ".

"Банк Москвы" также банкротит собственника "211-КЖБИ", московскую компанию "УКИС", которая принадлежит Сергею Худякову и Андрею Муравину, и ряд предприятий, которые Сергей Худяков с партнерами контролирует через ЗАО "Инвестстрой-15". Эта компания занималась строительством жилья для военных по заказу Главного управления обустройства войск в тот период, когда военным ведомством руководил Анатолий Сердюков, пишет "ДП". В итоге, ряд масштабных проектов в Москве и регионах с общим объемом финансирования около 60 млрд рублей не был завершен, а задолженность ЗАО "Инвестстрой-15" и его структур перед банком Главным управлением обустройства войск и другими кредиторами оценивается более чем в 30 млрд рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://cs186.vk.me/v186994/61b/j7AoHPlhY-4.jpg

Подписывайтесь на нас:


25.11.2015 09:48

Подведены итоги конкурса на капремонт автодороги Р-56 Великий Новгород–Сольцы–Порхов–Псков. Победу одержало петербургское ЗАО "Буер" с ценой 852,1 млн рублей. Второе место – у ЗАО "ВАД" (862,9 млн рублей). Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 862,9 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА".

Проектируемый участок находится в Солецком районе Новгородской области с 60 по 75 км трассы. В границах ремонта расположены деревни Хвойная и Сольцы, 18 остановок, 22 трубы, 7 пересечений с ЛЭП ОАО «МРСК «Северо-запад», кабели ОАО «Ростелеком». Имеется одно пересечение с газопроводом высокого давления ОАО «Газпром» и с магистральным нефтепроводом «Дружба» БТС.

Проект предусматривает полный комплекс работ с устройством дорожной одежды, ремонтом обочин, откосов, примыканий, заменой водопропускных труб на металлические гофрированные, обновление дорожной инфраструктуры. Капремонт должен быть завершен к 30 ноября 2016 года.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.skfo.ru/public/im/uploads/c25d9fx450.jpg

Подписывайтесь на нас: