"Стокманн" продает торговые центры в РФ
Финский ритейлер "Стокманн" заключил с компанией Reviva Holdings Limited соглашение о продаже своих торговых центров в России. "Невский центр" в Петербурге компания продавать не планирует.
Торговые центры будут проданы за 5 млн евро компании Reviva Holdings Limited, которая является владельцем Debruss (российской франшизы сети международных универмагов Debenhams). Сделку планируется закрыть до 31 января 2016 года, пишет «ДП». Покупатель будет иметь право пользоваться торговой маркой Stockmann в России в течение двух лет.
"Даже если мы продаем бизнес в России, у нас, как у собственников имущества, остается "Стокманн Невский Центр". Торговый центр имеет прекрасное расположение и сильных арендаторов в Петербурге", - отметил Телин, добавив, что после продажи компания сможет сконцентрироваться на развитии торговых центров в Финляндии и странах Балтии и также бренда Lindex на всех рынках.
Сообщается, что "Стокманн" намерен сосредоточиться на девелоперском бизнесе.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.