Объемы капитального ремонта в Ленобласти вырастут в два раза
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко утвердил программу капитального ремонта многоквартирных домов на 2016 год. Объем средств на капремонт в следующем году возрастет практически в два раза.
Так, стоимость ремонта 370 домов, включенных в нее, составит 1,3 миллиарда рублей. Учитывая, что на аналогичные программы 2014-2015 годов будет израсходовано 1,7 млрд рублей.
Как отметил на совещании с главами районных администраций губернатор, до 70% собранных на капремонт средств должны расходоваться в тех же районах, а остальные – перераспределяться из «общего котла», который аккумулирует Фонд капремонта Ленинградской области, исходя из состояния домов в поселениях. «О такой пропорции мы говорили давно, но сегодня она выполняется не в полной мере», – уточнил Александр Дрозденко.
Глава региона также согласился с мнением Фонда капремонта о том, что деревянные малоэтажные дома с износом более 70% нужно не капитально ремонтировать, а расселять по другой программе аварийного жилья.
До конца года, как сообщил председатель комитета по ЖКХ и транспорту Константин Полнов, будет актуализирована долгосрочная программа капремонта, рассчитанная на 30 лет. Количество многоквартирных домов, включенных в нее, планируют увеличить до 14,5 тысяч. Сейчас оно составляет 12 тысяч 136 домов.
Петербургский «Ленметрогипротранс» стал единственным участником и победителем конкурса на горно-экологический мониторинг строящейся Невско-Василеостровской линии. Итоговая цена вопроса - 442,5 млн рублей, стартовая составляла 446,9 млн рублей.
Договор предполагает осуществление мониторинга участка от станции "Приморская" до станции "Улица Савушкина", включая станцию "Новокрестовская". Наблюдения будут вестись с десяти стройплощадок на улицах Кораблестроителей, Туристской и на Крестовском острове. Контракт заключается до 31 августа 2018 года.
Мониторинг предусматривает оценку геодинамической активности массива на пройденных участках тоннелей бесконтактным методом, прогноз впереди забоев, определение деформационно-прочностных свойств тоннелей, состояния крепей и обделок, контроль смещений дневной поверхности, глубинных деформаций, внутрипластового давления массива.