Назван подрядчик на реконструкцию Центра Курехина
Подведены итоги конкурса на реконструкцию Центра современного искусства им. Сергея Курехина на Васильевском острове. Победителем стало петербургское ООО Строительная компания "ЭТС" с ценой 829,8 млн рублей. Также на контракт претендовали ООО "ЛСР-Строй" и ООО "Техглавстрой". Начальная стоимость торгов, по данным сайта госзакупок, составляла 887,5 млн рублей. Заказчик – Комитет по строительству.
Процедура выбора подрядчика приостанавливалась петербургским УФАС по шести жалобам от трех компаний, в том числе три жалобы - от ООО «Спецстрой». Два заявления были признаны обоснованными, одно – частично обоснованным, выдано одно предписание. Заявители, ни один из которых на контракт не претендовал, главным образом жаловались на тенденциозный подход заказчика к формированию шкалы критериев.
Напомним: реконструкции подлежит трехтажное здание в Василеостровском районе на Среднем проспекте, 93. Работы должны завершиться к концу 2017 года.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.