Группа ЛСР подвела итоги работы в I квартале 2008 г.
Группа ЛСР, один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, подвела итоги продаж за I квартал
I. Евелопмент
Элитная жилая недвижимость
В 1 квартале
В 1 квартале
Жилая недвижимость эконом-класса
В сфере жилой недвижимости эконом-класса было передано 27,5 тысяч кв. м полезной площади. По сравнению с 1 кварталом
В I квартале
Загородная недвижимость
В области девелопмента загородной недвижимости в пригородах Санкт-Петербурга в I квартале
В 1 квартале
Недвижимость в Москве
В I квартале
II. Строительство
В I квартале
III. Коммерческая недвижимость
В I квартале
IV. Строительные материалы, нерудные материалы, механизированные услуги
Строительные материалы
В I квартале
В целом выручка в I квартал
Нерудные материалы
По нерудным материалам объем реализации в I квартале
Рост стал возможен благодаря вводу новых мощностей: в сфере добычи морского и карьерного песка за счет модернизации и увеличения парка земснарядов, а также с началом работ на новом месторождении «Ново-Токсово»; в области производства гранитного щебня за счет ввода в эксплуатацию летом
В целом выручка в I квартал
В среднем Группа ЛСР в I квартале
Механизированные услуги
В сфере оказания механизированных услуг Группа ЛСР также повысила производственные показатели. Количество башенных кранов на конец I квартала
В I квартале
Об этом сообщил первый вице-президент ОАО «РЖД» Вадим Морозов, выступая с лекцией в МИИТе. Рассказывая о планах развития российской железнодорожной сети, он подчеркнул, что для определения приоритетных направлений и принципов эффективного и динамичного развития отрасли по поручению президента России Владимира Путина разработана «Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до
«Согласно Стратегии, - сказал он, - планируется построить свыше 20,7 тыс. км новых линий, что в полной мере решит вопрос географической доступности перспективных производств и новых рынков сбыта, железными дорогами будут обслуживаться 83 из 86 субъектов РФ (сейчас обслуживаются 79 субъектов). При этом плотность железнодорожной сети будет увеличена на 24% при ликвидации ограничений по пропускной способности. Растущие потребности экономики страны в перевозках будут обеспечены в полном объеме с одновременным кардинальным повышением качества обслуживания».
В.Морозов также отметил, что «в рамках модернизации и расширения сети железных дорог будут обновлены технические средства инфраструктуры и искусственные сооружения, сформированы полигоны скоростного пассажирского и тяжеловесного грузового движения протяженностью 10 тыс. км и 13,7 тыс. км соответственно».