Группа ЛСР подвела итоги работы в I квартале 2008 г.
Группа ЛСР, один из ведущих девелоперов и производителей строительных материалов в России, подвела итоги продаж за I квартал
I. Евелопмент
Элитная жилая недвижимость
В 1 квартале
В 1 квартале
Жилая недвижимость эконом-класса
В сфере жилой недвижимости эконом-класса было передано 27,5 тысяч кв. м полезной площади. По сравнению с 1 кварталом
В I квартале
Загородная недвижимость
В области девелопмента загородной недвижимости в пригородах Санкт-Петербурга в I квартале
В 1 квартале
Недвижимость в Москве
В I квартале
II. Строительство
В I квартале
III. Коммерческая недвижимость
В I квартале
IV. Строительные материалы, нерудные материалы, механизированные услуги
Строительные материалы
В I квартале
В целом выручка в I квартал
Нерудные материалы
По нерудным материалам объем реализации в I квартале
Рост стал возможен благодаря вводу новых мощностей: в сфере добычи морского и карьерного песка за счет модернизации и увеличения парка земснарядов, а также с началом работ на новом месторождении «Ново-Токсово»; в области производства гранитного щебня за счет ввода в эксплуатацию летом
В целом выручка в I квартал
В среднем Группа ЛСР в I квартале
Механизированные услуги
В сфере оказания механизированных услуг Группа ЛСР также повысила производственные показатели. Количество башенных кранов на конец I квартала
В I квартале
Нарастающие транспортные проблемы наносят немалый ущерб экономике Москвы и создают все больше неудобств населению, заявила руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина на заседании правительства города. «Несмотря на предпринимаемые в последние годы меры по развитию дорожной сети, в том числе реализацию таких крупных проектов как реконструкция МКАД, пр. Мира, строительство 3-го транспортного кольца и Звенигородского пр., положение остается неудовлетворительным», - сказала она, передает ИА Интерфакс.
М.Оглоблина сообщила, что в
М.Оглоблина напомнила, что помощь федерального бюджета городу на решение транспортных проблем «из года в год сокращается». «Министерство финансов делает это, мотивируя тем, что город и область имеют самодостаточные бюджеты, забывая о том, что регион дает четверть валового продукта страны», - сказала она.
«Мы надеемся, что правительство России, которое рассматривает сейчас целевую программу развития транспортной системы страны, учтет наши замечания и направит дополнительные средства на решение транспортных проблем столичного региона», - добавила руководитель департамента.