Полтавченко: Программу по капремонту Больницы Святого Георгия реализуем полностью
Город включил ремонт больницы Святого Георгия в план финансирования на 2016 год. По словам губернатора Георгия Полтавченко, все работы должны быть завершены за ближайшие два-три года.
«Мы рады, что у города сегодня есть возможность помочь больнице преобразиться, получить тот облик, который должен быть у такой современной больницы, как ваша. Мы полностью реализуем всю программу по капитальному ремонту, реконструкции и перевооружению Больницы Святого Георгия», – заверил Георгий Полтавченко.
В больнице в последнее время проводится капитальный ремонт и реконструкция. В 2015 году завершен или находятся на завершающей стадии ремонт холла, гинекологического, хирургического отделений, операционных залов, терапевтического блока, вестибюля и конференц-зала. Ведутся работы по восстановлению фасада здания.
Около 39 млрд рублей, которые поступят в дорожный фонд от сборов с грузовиков системой "Платон", планируется направить в регионы для поддержки проектов ГЧП.
Перечень объектов для софинансирования будет отбираться Правительством РФ на основании заявок от субъектов. Размер ассигнований будет определяться с учетом предусмотренного объема строительно-монтажных работ конкретного проекта, а также планов регионов по финансированию объектов.
В ближайшей перспективе предполагается поддержка строительства таких объектов как Лискинский тоннель в Воронежской области, путепроводов через железнодорожные пути в Тверской и Ленинградской областях, моста «Фрунзенский» в Самарской области и реконструкции моста «Ворошиловский» в Ростове-на-Дону, реконструкции Гоголевского путепровода в Петрозаводске, а также строительства и реконструкции автодорог на Северном Кавказе и многих других проектов.
На сегодняшний день ключевыми инвестиционными проектами, реализуемыми на принципах ГЧП в сфере дорожного хозяйства, на которые также планируется направить замещаемые средства, являются: строительство мостовых переходов в Новосибирской области и Пермском крае, строительство обхода Хабаровска и ряд других.
«Развитие механизма государственно-частного партнерства в регионах позволит реализовывать такие проекты, как, например, обходы крупных городов, строительство мостовых сооружений с привлечением частных инвестиций, которых будет, по нашим подсчетам, не меньше, чем совокупный уровень федеральной и региональной поддержки» - отмечает руководитель Росавтодора Роман Старовойт.
Ожидается, что система взимания платы позволит улучшить состояние автомобильных дорог в стране, а также ускорить строительство новых автомобильных магистралей, что положительным образом скажется на удобстве компаний, осуществляющих перевозки товаров большегрузным транспортом, а также значительно ускорит доставку грузов до получателя, отмечают в Росавтодоре. По итогам перовой недели работы системы взимания платы «Платон» в Федеральный дорожный фонд поступил 421 млн рублей.